Lubricacion; Ajuste De La Empaquetadura; Solucionando Problemas - dosivac DEC Serie Manual De Operaciones

8. LUBRICACION

Reemplazar el lubricante cada 20.000 horas de
trabajo, o si presenta cambio de coloración o aumento
de nivel (lo que indica deterioro o contaminación),
por un aceite para transmisión SAE 90 no hipoidal.
Aceites recomendados:
- Para temperatura ambiente superior a -10 ºC:
9. NOTAS
Si bien mediante el regulador se puede anular el
caudal, teniendo en cuenta que los errores
porcentuales aumentan a medida que éste disminuye,
llegando a condiciones de bombeo inestables, no
se aconseja dosificar caudales inferiores al 10% del
máximo, Para caudales menores, recurrir a los

10. AJUSTE DE LA EMPAQUETADURA

Se trata de un compuesto de PTFE que, aunque
recibe un precompactado en fábrica, puede
requerir periódicos reaprietes, especialmente
durante las primeras horas de funcionamiento.
Retire la cubierta del cilindro alineador y enrosque
la tuerca prensa-empaquetadura

11. SOLUCIONANDO PROBLEMAS

PROBLEMA
La bomba no dosifica
La bomba deja de dosificar
Dosificación aleatoria
o sobredosificación
El caudal disminuye con el tiempo
El caudal disminuye abruptamente
Pierde producto por las
conexiones
Pierde producto por detrás del
cabezal
Pierde aceite por el cilindro
alineador
Pierde aceite por el regulador
Mobil: Mobilube C 90
Lubrax TRM 90
YPF transmisión 90 no hipoidal
Shell: Transmisión 90
- Para temperaturas ambiente comprendidas entre
-15 ºC y 20 ºC:
Mobil: Mobilube 80 W 90
Shell: Tellus 46
accesorios electrónicos: "Control Total o Divisor
de Caudal".
Tenga presente que la primera causa de interrupción
o anormalidad en el bombeo es la mala operación
de las válvulas del cabezal por suciedad, o la muy
reducida carrera del embolo.
herramienta especial que se provee, "sólo" hasta
que
sobrepasarse para no dañar el embolo o frenarlo
en su carrera de succión que está sólo a cargo de
un resorte.
con la
CAUSA PROBABLE
- Aire en el cabezal
- Líquido muy viscoso
- Válvula de alimentación cerrada
- Regulador en cero
- Falta de producto en el tanque
- Suciedad de válvulas
- Filtro tapado
- Regulación inferior al 10%
- Suciedad de válvulas
- Presión de inyección menor que
la presión de succión
- Filtro sucio
- Entra aire por empaquetadora
- Entra aire por la linea de succión
- Línea de succión obstruida
- Conexiones flojas
- Sobrepresión
- Extravío de bolilla del grifo de purga
- Cedió la empaquetadura
- Embolo buzo deteriorado
- Sellos deteriorados
- Embolo impulsor rayado
- Sellos deteriorados
se interrumpa la pérdida;
SOLUCION
- Purgar el cabezal
- Disminuir viscosidad (diluir o calefaccionar)
- Abrir válvula
- Corregir posición
- Reponer producto y purgar el cabezal
- Limpiar o reemplazar
- Limpiar
- Recurrir a "Control Total"
- Limpiar válvulas y filtro o reemplazar
- Diluir y recalibrar
- Instalar válvula de punto de inyección
- Limpiar o reemplazar
- Reapretar, reemplazar
- Ubicar y solucionar
- Ubicar y solucionar
- Apretar conexiones
- Verificar - solucionar
- Reponer
- Reajustar, cambiar
- Reemplazar
- Reemplazar wipper
- Pulir o reemplazar
- Reemplazar "O" rings
4
no debe