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Manual de instrucciones
MIF-1200/07 [06-2008]
Este
manual
advertencias. Rogamos tengan en cuenta que antes del
montaje, conexionado eléctrico y puesta en marcha es
imprescindible su lectura. También deben observarse las instrucciones
de los componentes relacionados con esta bomba.
Por favor, consideren Vds. que es imprescindible conservar
este Manual cerca del grupo motobomba.
contiene
importantes
instrucciones
y
IL, ILC
Bombas verticales In Line
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Resumen de contenidos para KSB ITUR IL Serie
- Página 1 IL, ILC Manual de instrucciones MIF-1200/07 [06-2008] Bombas verticales In Line Este manual contiene importantes instrucciones advertencias. Rogamos tengan en cuenta que antes del montaje, conexionado eléctrico y puesta en marcha es imprescindible su lectura. También deben observarse las instrucciones de los componentes relacionados con esta bomba.
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Página 2: Tabla De Contenido
IL, ILC Índice 7.4.1 Prescripciones fundamentales / 1 GENERALIDADES............. 3 observaciones............10 7.4.2 Acoplamiento ..........11 2 SEGURIDAD .............. 3 7.4.3 Cierre mecánico .......... 11 7.4.4 Bomba............11 2.1 S ..3 EÑALIZACIÓN DE ADVERTENCIAS EN ESTE MANUAL 7.5 M .............. -
Página 3: Generalidades
IL, ILC Generalidades Flecha del sentido de giro Identificaciones de conexiones de fluidos Esta bomba KSB ITUR ha sido desarrollada Atención según el nivel de la técnica actual, fabricada Son de ineludible observancia y han de conservarse siempre con sumo esmero y sometida a un permanente Control de totalmente legibles. -
Página 4: Mantenimiento Inspección Y Montaje
Todas sus aberturas han de permanecer cerradas y ¡no deberán abrirse hasta el momento necesario del montaje! Las bombas de KSB ITUR marcadas con la placa ATEX son válidas para grupo II categoría 2 y 3, zonas Las partes y superficies brillantes (mecanizadas) de la bomba 1, 21, 2 y 22 clase de temperatura según indicado en placa y... -
Página 5: Denominación
IL, ILC Denominación Cuando a las series IL e ILC se les añade una letra S significa que incluyen un equipo de cebado automático por bomba I L S - 1 0 0 / 2 5 0 auxiliar de cebado. Serie: IL, ILC Cojinetes: Rodamientos de bolas lubricados de por vida por grasa. -
Página 6: Instalación
KSB ITUR y asegurar el Las tuberías cortas han de tener, como mínimo, el diámetro correcto funcionamiento. -
Página 7: Instalación Horizontal
IL, ILC En el caso de fluidos limpios la refrigeración del cierre mecánico Estas instrucciones aplican a motores eléctricos estándar se hace mediante una recirculación del propio fluido de bombeo tipo trifásicos asíncronos con jaula en ardilla tanto en (no es necesario inyectar fluido exterior). ejecución horizontal como en vertical, en protecciones IP- 23, IP-54 e IP-55 con tamaños de carcasa comprendidos En los equipos con sistema auxiliar de cebado se deberá... -
Página 8: Ajuste Del Relé Temporizado
Si se precisan más datos consultar a KSB ITUR. Cerrar el venteo. Las bombas no pueden trabajar en condiciones de Comprobar la dirección de rotación de la bomba. -
Página 9: Control Final
Si la bomba va a funcionar a temperatura más elevada o si no se dispone de la hoja de datos, debe solicitarse información a 3.600.000 x Pa Qmin = KSB ITUR. Pe x Ce 6.2.3 Densidad del líquido a bombear... -
Página 10: Viscosidad Del Líquido A Bombear
ATEX. Si eventualmente se necesitara hacer éste. La temperatura normal puede llegar a ser hasta 40ºC funcionar la bomba a más velocidad, será necesario consultar superior a la temperatura ambiente, pero nunca debe a KSB ITUR. sobrepasar los 90ºC. Puesta servicio después... -
Página 11: Acoplamiento
IL, ILC La carcasa de la bomba habrá recuperado la Temperatura Extraer el eje con los rodamientos golpeando con un ambiental. martillo de plástico por el extremo lado bomba. Hay que despresurizar y vaciar la carcasa de la bomba. Bomba tipo ILC: Soltar la abrazadera de acoplamiento y retirar el motor Se han de observar las medidas de seguridad según 7.1. -
Página 12: Pares De Apriete De Los Tornillos/Tuercas
IL, ILC Los materiales de las bombas se han seleccionado según el fluido de proceso indicado en hojas de datos. Si este fluido es modificado, es necesario consultar a KSB ITUR la idoneidad de la bomba para el nuevo fluido. Observaciones adicionales: Se han de renovar todas las juntas que intervengan en el desmontaje de la bomba. -
Página 13: Pares De Apriete De Las Tuercas De Impulsor12
IL, ILC Repuestos recomendados Repuestos recomendados (1) Denominación de la pieza Nº de Referencia Puesta en marcha 2 años 5 años Juntas (juego) Cierre mecánico Rodamiento (juego) Anillo de fieltro Anillo de desgaste (juego) Deflector protector Flexible del acoplamiento (juego) Tuerca del impulsor Anillo de seguridad (juego) Chaveta (juego) -
Página 14: Anomalías En El Funcionamiento
IL, ILC Anomalías en el funcionamiento Bomba no mueve el fluido Caudal o presión insuficientes Potencia absorbida excesiva Ruidos y vibraciones excesivas Excesiva temperatura del soporte Pérdida de fluido por el cierre mecánico Anillos de roce se desgastan rápidamente El sistema de cebado automático no ceba (1) La bomba principal se desceba (1) El sistema de cebado automático ceba pero no para (1) Causa... -
Página 15: Anexos
Atención auxiliares de cebado no entra en el alcance de suministro de KSB ITUR, salvo que se solicite de forma expresa (ver esquema punto. 9.1.4 de este manual). Funcionamiento Al arrancar el conjunto, inicialmente se pone Atención en marcha la bomba auxiliar de cebado y se abre la electroválvula de venteo, comenzando a extraer el aire... -
Página 16: Esquema Eléctrico Recomendado Para Control Del Sistema De La Bomba Auxiliar De Cebado
IL, ILC 9.1.1 Esquema eléctrico recomendado para control del sistema de la bomba auxiliar de cebado Marca Denominación Bomba auxiliar de cebado Bomba principal Boya falta de agua Presostato Electroválvula Entrada de línea Retardo arranque bomba principal Retardo parada bomba auxiliar de cebado... -
Página 17: Planos Seccionales
IL, ILC Planos seccionales Seccional C-1266 902.4 920.4 -0,5 BOMBAS ITUR 691.1 691.2 741.2 741.1 940.2 400.2 320.2 902.3 920.3 320.1 920.2 920.1 903.2 902.2 400.1 502.2 903.1 502.1 902.1 940.1 Ref. Denominación componente Ref. Denominación componente Ref. Denominación componente 102 Cuerpo espiral 400 Junta plana Abrazadera de acoplamiento... - Página 18 IL, ILC Seccional C-1267 920.2 902.2 940.2 902.3 903.3 920.3 903.2 920.1 902.1 502.2 903.1 502.1 940.1 Ref. Denominación componente Ref. Denominación componente Ref. Denominación componente 102 Cuerpo espiral 400 Junta plana Abrazadera de acoplamiento 161 Tapa del cuerpo 411 Junta circular 902 Espárrago 210 Eje 433 Cierre mecánico...
- Página 19 IL, ILC Esta página se ha dejado en blanco deliberadamente...
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Página 20: Garantia
En cualquier caso, la responsabilidad de KSB ITUR Spain, S.A. se limita a la sustitución en el menor plazo posible de la pieza defectuosa sin que le sean exigibles por ningún concepto otras responsabilidades o indemnizaciones.