4. Revise el nivel del aceite hidráulico y recargue si es necesario. Consulte la sección sobre el
SISTEMA HIDRÁULICO en la página 23 para obtener las especificaciones del aceite.
5. Revise el nivel del aceite del motor y recargue si es necesario. Para el tipo de aceite, consulte el
manual del motor.
6. Inspeccione el filtro de aire para ver si tiene polvo y suciedad; límpielo si es necesario.
7. Fije el tapón de drenaje del tanque en el tubo de drenaje situado en el centro del parachoques.
8. Verifique que el tapón de drenaje de la bomba esté colocado.
9. Lubrique el equipo – consulte la TABLA DE LUBRICACIÓN Y LÍQUIDOS.
A. Cada punto de lubricación en la máquina está marcado con una calcomanía.
B. Revise el lubricador automático de presión en la bomba. Si el vástago está completamente
extendido, con la tuerca de mano totalmente hacia arriba, el lubricador automático de
presión contiene lubricante. Si no contiene lubricante, debe reemplazarse usando el
siguiente procedimiento (consulte la Figura 1, página 9):
Cuando la tuerca de mano haya descendido hasta 1/2 pulg. (1.27 cm) de hacer contacto con
la tapa, vuelva a efectuar el servicio del lubricador automático de presión.
10. Revise las boquillas y mangueras y elimine todas las obstrucciones.
11. Verifique que las manijas de las válvulas de descarga de la bomba, de recirculación y remota
se muevan libremente.
Figura 1 – Componentes del lubricador automático de presión
1. Gire la tuerca de mano hacia la derecha hasta que el vástago suba hasta su
máxima altura.
2. Retire la tapa y llénela con grasa a base de sodio (soluble en agua) (número
de pieza FINN 000698). No use grasa a base de litio (lubricante de chasis).
3. Vuelva a poner la tapa.
4. Gire la tuerca de mano hacia la izquierda hasta que llegue a la parte superior
del vástago. El disco de resorte y presión en el lubricador fuerza la grasa, a
presión, hacia el sello de la bomba.
AVISO
Tuerca de mano
Vástago
Tapa
Resorte
Disco de presión
Grasa
9