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Antes de limpiar la pala cargadora con un chorro de agua o vapor (limpiadores de alta presión) u otros agentes
limpiadores, proteja tapándolas o cubriéndolas todas las aberturas en las que por razones de seguridad o
funcionales no deba entrar agua, vapor ni agentes limpiadores. Los componentes eléctricos, las aberturas de
admisión y salida de aire de combustión del motor y las aberturas del depósito son particularmente
vulnerables.
•
Las conexiones roscadas aflojadas durante las tareas de revisión y mantenimiento, especialmente las tuberías
de aceite o combustible, deben apretarse de nuevo antes de volverlas a poner en servicio. Compruebe el
apriete y el buen asentamiento de todas las tuberías y uniones durante los trabajos de revisión y
mantenimiento.
•
Si durante la preparación, revisión o reparación debe retirarse algún equipo de seguridad, su montaje e
inspección deben realizarse inmediatamente después de terminar la tarea.
•
Las reparaciones de las estructuras protectoras solo puede llevarlas a cabo personal especialista. En caso de
duda, las estructuras protectoras deben renovarse siempre en su totalidad.
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Compruebe que los materiales operativos y auxiliares y las piezas sustituidas se desechan de forma segura y
respetuosa con el medioambiente.
2.4
Instrucciones de seguridad para tipos de riesgo especiales
2.4.1
Transporte de cargas generales
PELIGRO
Página 9/85
W11/W12/W13 | Manual de utilización
Peligro de accidente debido a la caída de objetos.
No transporte nunca varias pacas o cajas grandes al mismo
tiempo.
No está permitida la carga de pacas o cargas generales con una
pala cargadora sin techo para el conductor o cabina.
La caída de objetos, grandes pacas o el desmorone de pilas de
pacas puede provocar lesiones graves o letales.
Diciembre 2019
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