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DESMONTAJE Y MONTAJE (Continuación)
8. Mida el juego de los extremos de los
aros en la parte superior del cilindro.
CUIDADO: Atención en el ajuste de
la posición de los aros de los
pistones, para evitar posibles daños
en los aros o en los cilindros. Los
aros de los pistones no pueden ser
transferidos entre sí.
NOTA: el diámetro interno de los cilindros
precisa estar dentro de las especificaciones
en cuanto a conicidad y ovalización, para
ajuste de los aros.
•
Use un pistón sin aros y empuje el aro
dentro del cilindro hasta el final del
recorrido.
Motor — 1.6L Zetec Rocam
9. Limpie las bielas.
•
10. Mida el agujero de la extremo mayor de
las bielas en dos direcciones. La
diferencia es la ovalización del agujero
de la biela.
•
Mida el juego de los extremos de los
aros en la parte inferior del cilindro.
CUIDADO: no use soluciones de
limpieza cáustica, porque pueden
dañar las bielas. Límpielas con
solvente y verifique la galería de
aceite.
Verifique si la ovalización está dentro de
las especificaciones.
12/2005 EcoSport y Fiesta
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