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AST4566 Extractor de polea de cigüeñal
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AST4358 Herramienta de mantenimiento de volante (desmontaje de la
polea de cigüeñal)
ASt4358 Herramienta de mantenimiento de volante
(Desmontaje de polea de cigüeñal)
ASt4566 extractor de polea de cigüeñal
Para desmontar la correa de distribución, la polea del cigüeñal debe
ser desmontada. La herramienta de mantenimiento AST4358 se utiliza
para bloquear el volante mientras el tornillo de polea se afloje. Una vez
que el tornillo se ha aflojado, la herramienta se saca. Desmontar la placa
de fondo del cárter del embrague para dar acceso a la herramienta de
mantenimiento. AST4358 también se instala cuando el tornillo de polea es
instalado de nuevo.
IMPORTANTE: Los pasadores de bloqueo NO DEBEN utilizarse para
mantener el cigüeñal mientras el tornillo de polea se apriete o se afloje.
Los pasadores de bloqueo son sólo para mantener la posición de calado.
En la mayoría de los motores 2.0 HDi, una vez que el tornillo de polea se
ha sacado, la polea debe ser sacada utilizando el extractor AST4566.
Sostener el motor y sacar el soporte/la escuadra en el lado derecho para
permitir que la tapa de calado se saque. En los motores HDi habrá que
desconectar y obturar los tubos de carburante.
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AST4360C8
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AST4565P9
ASt4360c6, ASt4360c8 y ASt4565P9
Pasadores de bloqueo del volante en PMS
Hacer girar el cigüeñal hasta su posición de calado y "bloquearlo"
insertando el pasador de PMS en el agujero de referencia del volante.
Frecuentemente el motor de arranque o otros componentes, que
normalmente no son desmontados, limitan el acceso. La forma especial
de los AST4360C6 y AST4360C8 permiten su utilización alrededor de
estas obstrucciones. El pasador de bloqueo AST4565P9 se utiliza para
las intervenciones en volante con pesa equilibradora doble y se mantiene
en su posición fijando su muelle de fijación en una cabeza de tornillo
adecuada.
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4820-93E
Piñón de árbol de levas regulable o el de cigüeñal
regulable
- referirse a la guía de las aplicaciones y de elección de
herramientas
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ASt4360P4 Pasador de bloqueo de árbol de levas
Todos los diesels 2.0 HDi y 2.2 HDi utilizan el pasador de bloqueo de
árbol de levas AST4360P4, que se coloca a través de agujeros oblongos
o un foro en el piñón de árbol de levas, y en un agujero de referencia en la
culata para colocar el árbol de levas en su posición "de calado".
Piñón de árbol de levas regulable –
Todos los motores 2.0 & 2.2 HDi hasta 2001 y algunas versiones después
2001, tienen un piñón de árbol de levas regulable. Habitualmente el piñón
se fija en un portapiñón con 3 tornillos a través de los agujeros oblongos
en el piñón. El pasador AST4360P4 se coloca a través un agujero de
distribución en el portapiñón y en un agujero de referencia en la culata
para mantener la posición del árbol de levas. Una vez que el pasador de
bloqueo es insertado, los 3 tornillos se pueden soltar hasta donde giren al
apretarlos con los dedos, antes que la correa vieja se saque.
Hacer girar el piñón de árbol de levas completamente en el sentido de
las manillas del reloj dentro de los agujeros oblongos. Los tornillos
deben estar suficientemente apretados para ofrecer una ligera resistencia a
la rotación del piñón.
Instalando la correa nueva, colocarla en los dientes del piñón y engranarla
en los dientes haciendo girar ligeramente el piñón en el sentido
contrario de las manillas del reloj.
IMPORTANTE: El desplazamiento angular del piñón NO DEBE pasar
la distancia de un diente.
Instalar la correa de distribución y ponerla bajo tensión en conformidad
con las especificaciones. A medida que la correa se tensa, el piñón de
árbol de levas girará ligeramente en los agujeros oblongos pero no debe
alcanzar los extremos de las ranuras.
Apretar los tornillos del piñón.
Piñón del cigüeñal regulable –
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ASt4820P18 y ASt4821 Herramientas de
posicionamiento del piñón del cigüeñal
Cuando los pasadores de bloqueo de volante y de árbol de levas se han
insertado y que el motor está "bloqueado" en la posición correcta de
calado, el tensor de correa se puede aflojar y la correa vieja sacada.
Entonces, las herramientas de posicionamiento del piñón del cigüeñal son
insertadas en su posición, en la chaveta del cigüeñal.
ASt4820P18 Herramienta de posicionamiento -Se inserta al costado
de la chaveta del cigüeñal, antes de instalar la correa nueva . La correa de
distribución se instala y AST4820P18 se saca. Entonces la correa se tensa
en conformidad con las especificaciones.
ASt4821 Herramienta de posicionamiento – En los motores que
necesitan la utilización de la herramienta AST4821 el piñón del cigüeñal
se centra en la chaveta insertando AST4821 en posición a ambos lados
de la chaveta del cigüeñal. La correa de distribución se instala y el
AST4821 se saca. Entonces la correa se tensa en conformidad con las
especificaciones.
Auto Service toolS
© Auto Service Tools Limited, 2007
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