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Kit para apertura de candados de llantas
SPA
Atención :
¡ Antes de proceder a trabajar con esta herramienta, siempre ponerse unas gafas
protectoras !
¡ Antes de cada uso, desengrasar y lijar con papel abrasivo !
¡ Utilizar la herramienta sólo a temperaturas superiores a + 20° C !
¡ Recomendación: Los casquillos deben estar "tibios", es decir, puede ser necesario calentarlos !
1. Colocar el casquillo adecuado en la cabeza del dispositivo de seguridad de ruedas.
Zona de apriete óptima: aprox. 10mm de profundidad
Zona de centrado: los primeros 5mm desde el cono (véase figura 4)
Todavía no fijar el casquillo en esta zona. ¡¡ Peligro de rotura !!
2. Fijar el casquillo de manera recta golpeando con un martillo pesado.
En presencia de tornillos bajos/sumergidos, utilizar espiga de colocación/extracción.
3. Destornillar el dispositivo de seguridad de ruedas mediante una llave en cruz para ruedas.
Trabajar aplicando una fuerza uniforme (véase figura 2).
4. Sacar el dispositivo de seguridad de ruedas del casquillo mediante la espiga
de colocación/extracción.
Colocar en la boca del tornillo de banco (véase figura 3).
Al interior los casquillos tienen forma cónica. Por lo tanto es posible adaptarlos a todos los
tamaños intermedios (Recomendación: rebajar los casquillos a pasos de 2mm)
Consejo para dispositivos de seguridad de ruedas muy fijos y/o agarrotados:
¡ Antes de aplicar los casquillos, aplastar/comprimir fuertemente el dispositivo de seguridad de
ruedas !
Para ello, utilizar la espiga de colocación/extracción así como un martillo de 2000g.
Recomendación: Soltar todos los tornillos opuestos y reapretarlos después con un par de giro
elevado (aprox. 130 - 140 Nm). Ahora, comprimir/aplastar el dispositivo de seguridad de ruedas
y fijar el casquillo a golpes de martillo.
Información suplementaria: Aplicaciones difíciles de dispositivos de seguridad de ruedas
Sistemas anticuados de 3 pivotes
Problema: anillo de chapa rotativo, al exterior
Remedio: Quitarlo o bloquearlo por ladeado.
Sistemas 4 pivotes
Problema: Reborde/collar muy llano, de gran diámetro; resulta una superficie de ataque muy
pequeña para el casquillo de impacto y poco espacio disponible.
Remedio: Abrir por encima del reborde/collar (véase figura 5); para ello, utilizar casquillo 20.04
AN y lijar suficientemente – en caso necesario, también quitar material al exterior del casquillo
reduciendo el espesor de pared.
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