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CADENA
Compruebe regularmente la tensión y el estado de la cadena: siempre debe estar lubricada
y limpia. Si la bicicleta tiene cambios, la tensión de la cadena se ajusta automáticamente. En
otras bicicletas es necesario un hundimiento de 10-20 mm.
¡CONSEJO! Cuando vaya a hacer un largo recorrido, se recomienda llevar encima
herramientas que permitan reparar la cadena. Ello le permitirá realizar una reparación
temporal de la cadena dañada.
CAMBIOS
Se ajusta mediante los tornillos 1, 2, 3 y 4 que actúan como bloqueos y limitan el suelo de los
cambios. Aumente o disminuya el alcance de movimiento ajustando estos tornillos mientras
se desplaza a través de todos las ruedas dentadas sin que la cadena se caiga por fuera o por
dentro de la rueda libre o las placas frontales.
Cambio trasero. El tornillo superior (1) evita que la cadena salga por fuera de la rueda dentada
más grande. El tornillo inferior (2) evita que la cadena salga por fuera de la rueda dentada
más pequeña.
Cambio delantero: El tornillo superior (3) evita que la cadena caiga sobre el cuadro. El
tornillo inferior (4) evita que la cadena caiga sobre el pedal derecho.
Cuando desee cambiar de marcha, continúe girando los pedales como de costumbre, pero
sin acelerar, mientras maniobra con la palanca del desviador, hasta que la cadena encaje
correctamente en la rueda dentada o en la marcha seleccionada.
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