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4.3 Utilización del CYPRES en modo Entrenamiento
En modo Entrenamiento, CYPRES debe encen-
derse en tierra en el punto de despegue. No debe
nunca encenderse a bordo de un avión, helicóptero,
globo, etc.
Para re-encender el CYPRES, apagarlo y volver a
encenderlo a continuación. La unidad se calibrará
de nuevo y se pondrá a cero en esta altitud.
Cuando el punto de despegue y de aterrizaje estén
en el mismo sitio
y toda la actividad de salto se
halle restringida a la misma, un encendido inicial
en la zona será suficiente para cualquier número
de saltos, siempre que se realicen dentro de las
siguientes 14 horas. Si ocurre alguna de las siguien-
tes circunstancias, CYPRES debe ser apagado y
encendido antes del próximo salto:
• Aterrizaje fuera de zona y el punto de aterri-
• La unidad es sacada de la zona de saltos en un
• Si el tiempo total de un salto (desde el despegue
La recomendación general es: en caso de duda,
apague y encienda el CYPRES.
- CYPRES 2 - Manual del Usuario Militar -
zaje tiene una diferencia de altitud (superior o
inferior) mayor de 10 metros (30 pies) respecto
al nivel de la zona de saltos. También si en la
vuelta a la zona de saltos la altitud del terreno
cambia de forma similar.
vehículo o a pie y devuelta después.
al aterrizaje) excede de hora y media, CYPRES
funcionará normalmente pero deberá ser apaga-
do y encendido tras el aterrizaje.
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