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Conducción
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FRENOS
Los frenos de su vehículo se ajustan automáticamente. Consulte la
sección de mantenimiento para información sobre el programa de
mantenimiento.
Un ruido ocasional en los frenos es normal y no indica problemas
con los mismos. En operación normal el sistema de frenos puede
emitir ruidos intermitentes. Esos ruidos pueden escucharse
generalmente cuando se aplican por primera vez en la mañana, sin
embargo, ciertas condiciones pueden agravarlos como frío, calor,
humedad, polvo, sal o moho. Si un sonido como de metal o metal
continua o un sonido continuo se escucha al frenar, los frenos deben
ser inspeccionados por un servicio técnico calificado.
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
En los vehículos equipados con el sistema ABS se pueden apreciar
ruidos del motor de la bomba hidráulica, y pulsaciones en el pedal
cuando el sistema opera.
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Las pulsaciones del pedal acompañadas de ruido cuando se frena en
condiciones de pánico o en terreno con grava, húmedo, o con piedras
es normal, indica un funcionamiento correcto del sistema. El sistema
ABS se autochequea después que usted enciende el motor y comienza
a manejar. Se puede escuchar un sonido mecánico en esta prueba.
Esto es normal. Si se encuentra con algún problema, la luz de
advertencia del sistema ABS se enciende. Si el vehículo tiene
vibraciones continuas o se estremece el volante cuando se frena, el
vehículo debe ser inspeccionado por un servicio técnico calificado.
El ABS funciona detectando la arremetida del bloqueo de rueda
durante las aplicaciones del freno y compensando esa tendencia. Se
impide que las ruedas delanteras se bloqueen inclusive cuando los
frenos se aplican con fuerza. La
ilustración que acompaña muestra
las ventajas de un vehículo equipado
con ABS (en la parte inferior)
comparado con un vehículo sin ABS
( en la parte superior) durante un
frenado brusco.
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