Logitech G TRUEFORCE G923 Guía De Preparación página 34

RESTABLECER EL SISTEMA
DE DOBLE EMBRAGUE
Presiona durante 2 segundos el cambio de marcha izquierdo,
el derecho y el botón X
Todos los LED de RPM emitirán cuatro destellos y luego
se apagarán para indicar que el sistema de doble embrague
se restableció
El botón asignado al sistema de doble embrague (L3 o R3)
recuperará su función normal
USAR LOGITECH G HUB
Logitech G HUB habilita las siguientes funciones en G923:
• Programación de botones con perfiles que pueden
vincularse a juegos
• Ajuste de la configuración del volante (p ej el ángulo
de giro y la intensidad de TRUEFORCE)
• Prueba de las funciones de botones, volante y pedales
CONFIGURACIÓN DE VOLANTE
CON G HUB
Sensibilidad
Altera la respuesta de la acción del volante para aumentar
o reducir la sensibilidad Si el control deslizante se
mantiene en una posición de 50%, se obtiene un valor
lineal de 1:1 Entre 51% y 100%, aumentará la sensibilidad
del volante alrededor del movimiento central Entre 0%
y 49%, disminuirá la sensibilidad del volante alrededor
del movimiento central
Radio de acción de funcionamiento
G923 es capaz de realizar giros de 900 grados Al reducir el valor
cambiará el punto en el que el volante alcanza el bloqueo
de dirección completo Esto es especialmente útil al conducir
coches como Formula 1 o GT3, con un ángulo menor de bloqueo
de dirección real
Sistema de centrado (para juegos sin Force Feedback)
La mayoría de los juegos que admiten Force Feedback ya
reproducen el regreso correcto al centro del G923 según el coche
virtual Se recomienda desactivar la opción Sistema de centrado
para estos juegos
Si la opción Sistema de centrado está activada, podrás anular
las funciones del juego y ajustar la intensidad del regreso
al centro mediante el control deslizante suministrado
Par motor
Sólo disponible para juegos compatibles con TRUEFORCE
Controla la intensidad de Force Feedback total para G923
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