Resumen de contenidos para Teleflex SeaStar HC5345
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. s e a s t a r s t e e r i n g . c o m Dirección hidráulica para embarcaciones con motor fuera borda Cilindro para montaje frontal HC5345, HC5347, HC5348, Cilindro para montaje lateral HC5370 y Cilindro para montaje en el espejo de popa HC5380 FABRICADOS POR ® Teleflex Canada ®...
AVISO PARA EL FABRICANTE DE BARCOS O INSTALADOR En esta publicación, las advertencias y precauciones (acompañados del Símbolo Internacional de Riesgo ) se usan para alertar al fabricante o instalador sobre medidas especiales relacionadas con alguna manipulación u operación particulares que pueden resultar peligrosas si se realizan incorrecta o descuidadamente.
ANTES DE NAVEGAR Asegúrese de verificar lo siguiente: Realice la prueba de presión del sistema girando todo el timón hasta un extremo, obligándolo luego a realizar 1/4 a 1/2 vuelta más de timón. Este proceso debe hacerse en ambas direcciones. Esto presurizará el sistema.
LLENADO Y PURGADO DEL SISTEMA De lectura obligatoria Estas instrucciones demuestran cómo llenar y purgar un sistema de cilindro de montaje frontal de estación simple. Los mismos pasos se aplican en los sistemas de montaje lateral / espejo de popa para estaciones simples, la diferencia está...
Cilindro único y estación simple Paso 1 • Atornille el extremo estriado del tubo de llenado en el orificio de llenado del timón. • Quite la tapa de la botella de líquido y el tornillo derecho del soporte de la tapa de la botella del tubo de llenado. Perfore un agujero en el fondo de la botella.
DIRECCION HIDRAULICA LLENADO Y PURGADO • Sosteniendo el vástago del cilindro (para impedir que se mueva Paso 3 hacia el cilindro) gire el timón en sentido contrario a las agujas del reloj hasta que corra un flujo constante de líquido libre de aire del purgador.
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DIRECCION HIDRAULICA LLENADO Y PURGADO Paso 5 • Sosteniendo el vástago del cilindro para impedir que vuelva atrás hacia el cilindro, gire el timón en el sentido de las agujas del reloj hasta que corra un flujo constante de líquido libre de aire del “purgador”.
DIRECCIÓN HIDRÁULICA LLENADO Y PURGADO Cilindro simple, estación doble Realice los pasos 1 a 5 en la estación No. 1. Repita los pasos ESTACION No.2 1 a 5 en la estación No. 2. Requerimiento de líquido: 4 a 5 botellas. Nota: Ver nivel de líquido y verificación del sistema en la página 7.
DIRECCIÓN HIDRÁULICA LLENADO Y PURGADO Cilindro doble de estación doble Siga el mismo procedimiento ESTACION No.2 que se indica para los cilindros dobles de estación simple, empezando por la estación No. 1, y repita todo el procedimiento con la estación No. 2. Nota: Cuando está...
MANTENIMIENTO Los requisitos de mantenimiento variarán en función del uso y del clima. Es necesario una inspección dos veces al año por parte de un mecánico marino calificado. Quite, limpie y engrase el tubo de apoyo anualmente con grasa marina de calidad. Verifique que el nivel de líquido de dirección en el timón se mantenga a no menos de 12’5 mm por debajo de la parte inferior de las ranuras de la tapa de llenado.
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GUÍA DE SOLUCIÓN DE PROBLEMAS La dirección hidráulica SeaStar proporcionará años de ADVERTENCIA funcionamiento fiable y seguro con un mínimo de mantenimiento si Cuando en el texto siguiente se instala correctamente. se indique como solución la Los sistemas de dirección SeaStar han sido diseñados con una retirada de la dirección de la protección contra las situaciones de sobrepresión por medio de embarcación y/o el...
DIRECCIÓN HIDRÁULICA SOLUCIÓN DE PROBLEMAS FALLA CAUSA SOLUCION 3. Continuación Vea las instrucciones de llenado que Vea las instrucciones de llenado que vienen con las unidades de timón. vienen con las unidades de timón. Drene el sistema y llene con líquidos Drene el sistema y llene con líquidos recomendados.