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7.
Puesta en marcha
ADVERTENCIA
NOTA: es posible que haya varias fuentes de energía.
No quite la cubierta en el lugar sin antes haber
desenergizado completamente la unidad.
La puesta en marcha debe realizarse en una zona segura
antes de la instalación en una zona peligrosa.
Antes de quitar la cubierta y realizar ajustes de potencia
en el lugar, se debe obtener un permiso de trabajo
especial.
1. Configuración de los finales de carrera
1.1
Desconecte la entrada analógica de los terminales
de entrada de 4-20 mA.
1.2
Encienda la unidad.
1.3
Coloque el INTERRUPTOR DE CONFIGURACIÓN
en la configuración TRAVEL LIMIT LO (FINAL DE
CARRERA BAJO).
1.4
Usando los botones ARRIBA (EXTENDER) y DN
(RETRAER) situados bajo la tapa, coloque la barra
de empuje en la posición más contraída deseada.
1.5
Pulse el botón SET y espere a que el led Limit
Lo pase de verde a rojo y vuelva a verde para
establecer el final de carrera bajo.
1.6
Coloque el INTERRUPTOR DE CONFIGURACIÓN
en la configuración TRAVEL LIMIT HI (FINAL DE
CARRERA ALTO).
1.7
Usando los botones ARRIBA (EXTENDER) y DN
(RETRAER) situados bajo la tapa, coloque la barra
de empuje en la posición más extendida deseada.
1.8
Pulse el botón SET y espere a que el led Limit
Hi pase de verde a rojo y vuelva a verde para
establecer el finales de carrera alto.
1.9
Coloque el interruptor de CONFIGURACIÓN en
el modo OPERATE/PULSE (ACCIONAR/PULSOS) o
OPERATE/ANALOG (ACCIONAR/ANALÓGICO) para
el funcionamiento normal.
1.10 Cuando esté en modo OPERATE/PULSE
(ACCIONAR/PULSOS), el actuador responderá a
las entradas de control de pulsos externos ARRIBA
(EXTENDER) y DN (RETRAER), y se detendrá cuando
la barra de empuje alcance alguno de los finales de
carrera. Los leds de LIMIT LO y LIMIT HI cambiarán
de verde a rojo cuando se alcance el límite. Los
pulsadores internos ARRIBA y DN (RETRAER)
responderán de la misma manera.
1.11 En el modo TRAVEL LIMIT/LO o HI, las entradas de
control de pulsos externos ARRIBA y DN (RETRAER)
están desactivadas. Los pulsadores internos ARRIBA
y DN (RETRAER) estarán activos e ignorarán los final
de carrera anteriores para que se puedan establecer
nuevos límites más allá de los anteriormente
establecidos. Los leds de LIMIT LO y LIMIT HI
seguirán funcionando desde los límites previamente
establecidos hasta que se establezcan nuevos límites.
2. Configuración de la corriente de control analógico
2.1
Conecte una fuente de señal de 4-20 mA a los
terminales de entrada de control analógico. (Véase
la imagen 5)
2.2
Encienda la unidad.
2.3
Coloque el SW1 en 4-20 mA.
2.4
Coloque el INTERRUPTOR DE CONFIGURACIÓN
en la configuración TRAVEL LIMIT LO (LÍMITE DE
CARRERA BAJO).
2.5
Usando los botones ARRIBA (EXTENDER) y DN
(RETRAER) situados bajo la tapa, coloque la barra
de empuje en la posición más contraída deseada.
2.6
Aplique la corriente de control deseada a los
terminales de entrada del control analógico para
esta posición de la barra de empuje.
2.7
Presione el pulsador SET y espere a que el led
Limit Lo pase de verde a rojo y vuelva a verde para
establecer el final de carrera bajo y la corriente de
control correspondiente.
2.8
Coloque el INTERRUPTOR DE CONFIGURACIÓN
en la configuración TRAVEL LIMIT HI (LÍMITE DE
CARRERA ALTO).
2.9
Usando los botones ARRIBA (EXTENDER) y DN
(RETRAER) situados bajo la tapa, coloque la barra
de empuje en la posición más extendida deseada.
2.10 Aplique la corriente de control deseada a los
terminales de entrada del control analógico para
esta posición de la barra de empuje.
2.11 Presione el pulsador SET y espere a que el led
Limit Hi pase de verde a rojo y vuelva a verde para
establecer el final de carrera alto y la corriente de
control correspondiente.
2.12 Coloque el interruptor de CONFIGURACIÓN en
OPERATE/ANALOG (ACCIONAR/ANALÓGICO)
para accionar el actuador desde los terminales de
entrada mA.
2.13 SEÑALES DE ERROR – Si los ledes de límite Hi y Lo
parpadean con luz roja, se ha producido un error
en la configuración de la señal de control analógico.
El error más común es configurar el límite Lo o Hi
y olvidar cambiar la corriente de control. En este
caso, el Límite Lo y Hi deben configurarse en la
misma corriente. Esta señal también se produce si
la diferencia de corriente de control entre el límite
inferior y el límite superior es inferior a 4 mA.
Corrigiendo la configuración del límite inferior o
superior, o la de ambos, se resolverá el problema.
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