DE
GB
FR
12. Subsanación de averías
Avería
Posible motivo
El compresor no
• No dispone de tensión de red.
funciona.
• Tensión de red demasiado baja.
• Temperatura exterior demasiado baja.
• El motor se ha sobrecalentado.
El compresor está en
• La válvula de retención presenta fugas
marcha pero no hay
presión.
• Las juntas están rotas.
• El tornillo de purga del agua de
condensación (9) presenta fugas.
El compresor está en
• Las conexiones de manguera presentan
marcha, el manómetro
fugas.
indica la presión pero
• El acoplamiento rápido presenta fugas.
las herramientas no
funcionan.
• Insufi ciente presión ajustada en el
regulador de presión (3).
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PT
ES
Solución
• Comprobar el cable, el enchufe, el fusible y la
toma de corriente.
• Evitar alargaderas excesivamente largas. Utilizar
alargaderas con sección de cable sufi ciente.
• No poner en funcionamiento cuando la
temperatura exterior sea inferior a +5°C.
• Dejar enfriar el motor y, en caso necesario,
solucionar la causa del sobrecalentamiento.
• Cambiar la válvula de retención en un taller
especializado.
• Comprobar las juntas, cambiar las juntas en mal
estado en un taller especializado.
• Apretar el tornillo a mano. Comprobar la junta en
el tornillo, en caso necesario cambiarla.
• Comprobar la manguera de aire comprimido y las
herramientas, en caso necesario cambiarlas.
• Comprobar el acoplamiento rápido y, de ser
necesario, cambiarlo.
• Seguir abriendo el regulador de presión.