Ajustes De Parada - GE AF-60 LP Guía De Programación

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Descripciones de parámetros
1-71 Retardo arr.
Range:
Función:
Si se ajusta el retardo de arranque en 0,0 s,
se desactiva 1-72 Función de arranque al
enviar la orden de arranque.
0,0 s
[0,0-10,0 s] Introduzca el retardo de tiempo requerido
*
antes de comenzar la aceleración.
1-72 Función de arranque está activo durante
el Tiempo de retardo de arranque.
1-72 Función de arranque
Option:
Función:
[0]
CC mantenida/
Se aplica intensidad de CC mantenida
Tiempo de retardo
al motor (2-00 Intensidad de CC
mantenida) durante el tiempo de
retardo de arranque.
[1]
Freno de CC/
Se aplica intensidad de frenado de CC
Tiempo de retardo
al motor (2-01 Intensidad de frenado de
CC) durante el tiempo de retardo de
arranque.
[2]
Tiempo inercia/
El convertidor de frecuencia presenta
*
retardo
inercia durante el tiempo de retardo
de arranque (convertidor apagado).
1-73 Modo de arranque
Option:
Función:
El parámetro de Modo de arranque se utiliza
para realizar el enganche de un motor
después de, por ejemplo, un corte de red.
¡NOTA!
Esta función no debe utilizarse para
aplicaciones de elevación.
[0]
Desactivado Enganche de carga en giro desactivado.
*
[1]
Activado
El convertidor puede capturar un motor en
giro.
¡NOTA!
Cuando la función de motor en giro está
activada, 1-71 Retardo de arranque y 1-72
Función de arranque no tienen ninguna
función.

4.2.6 1-8* Ajustes de parada

A fin de satisfacer la necesidad de diversas funciones de
parada en diferentes aplicaciones, estos parámetros
ofrecen algunas funciones especiales para el motor.
1-80 Función en parada
Option:
Función:
La función en parada seleccionada está activa
en las situaciones siguientes:
Se ordena la parada y la velocidad
de salida disminuye hasta la
Guía de programación del convertidor de frecuencia AF-60 LP™
1-80 Función en parada
Option:
[0]
Inercia
*
[1]
CC
mantenida
1-82 Velocidad mínima para función en parada [Hz]
Range:
0,0 Hz
*
4.2.7 1-9* Temperatura motor
Con un monitor de temperatura de motor estimada, el
convertidor de frecuencia puede estimar la temperatura de
motor estimada sin tener termistor montado. Es, por tanto,
posible recibir una advertencia o una alarma si la
temperatura del motor supera el límite operativo máximo.
1-90 Protección térmica del motor
Option:
[0]
Sin protección
*
[1]
Advert.
termistor
[2]
Desconexión del
termistor
DET-580B
Función:
Velocidad mínima para función en
parada.
El comando de arranque se elimina
(en espera) y la velocidad de salida
se reduce hasta la Velocidad mínima
para función en parada.
El comando Freno de CC se utiliza y
pasa el tiempo de freno de CC
Mientras la velocidad de salida en
funcionamiento y la velocidad de
salida calculada es inferior a la
Velocidad mínima para función en
parada.
El convertidor de frecuencia presenta inercia.
El motor recibe energía de una intensidad de
CC. Consulte 2-00 Intensidad de CC mantenida
para obtener más información.
Función:
[0,0-20,0 Hz] Ajustar la velocidad a la que se activa
1-80 Función en parada.
Función:
Al utilizar la Sobrecarga electrónica, la
temperatura del motor se calcula
basándose en la frecuencia, la velocidad y
el tiempo. GE recomienda el uso de la
función Sobrecarga electrónica, si no se
cuenta con un termistor.
¡NOTA!
El cálculo se basa en los datos del
motor del grupo de parámetros 1-2*
Datos motor.
Desactiva el control de la temperatura.
Un termistor conectado a una entrada
digital o analógica genera una
advertencia si se supera el límite máximo
de temperatura del motor (consulte 1-93
Fuente de termistor).
Un termistor conectado a una entrada
digital o analógica genera una alarma y
provoca la desconexión del convertidor
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