MANTENIMIENTO
TAPÓN, TANQUE Y LÍNEAS DE GASOLINA
PELIGRO
El combustible es EXTREMADAMENTE inflamable. Tenga mucho cuidado al mezclarlo,
almacenarlo o manipularlo. No seguir estas instrucciones podría causar lesiones personales
graves.
ADVERTENCIA
Revise que no haya fugas de combustible. No use el soplador si tiene una fuga, hacerlo conlleva un
riesgo de incendio. Si tiene un tapón del tanque de combustible dañado o suelto, o un tanque con
fugas, debe reemplazarlos inmediatamente. No seguir estas instrucciones podría causar lesiones
personales graves.
Use un paño limpio para quitar la suciedad suelta del tapón del tanque de combustible y vacíe el
tanque. El tapón del tanque de combustible tiene una válvula de comprobación. Si el rendimiento
mejora al soltar el tapón del tanque de combustible, la válvula podría estar defectuosa. Reemplace el
tapón del tanque de combustible si es necesario.
Un filtro de combustible tapado provocará un rendimiento ineficiente del motor.¬ Reemplace el filtro de
combustible de ser necesario, ya que no es una pieza que pueda repararse. Contacte a su centro de
servicio más cercano para reemplazar este filtro de combustible.
CAMBIO DE LA BUJÍA (Consulte las Figuras 31-34)
La bujía de este motor se puede cambiar usando una equivalente o idéntica a la original. La brecha
de la bujía debe ser de 0,65 mm (0,026 pulg.). Reemplácela anualmente con una pieza reemplazo
recomendada o equivalente.
■ Retire la tapa de la bujia.Cubra totalmente la bujía utilizando la llave provista. Gire la llave en contra
de las manecillas del reloj para quitar la bujía (Fig. 31 & 32).
■ Revise que la bujía no esté gastada, dentada o que el electrodo central no esté redondeado. Limpie
la bujía o cámbiela por otra nueva. NO use una herramienta sopladora para limpiarla, ya que el
movimiento de la suciedad podría dañar al motor.
■ Ajuste la brecha de la bujía doblando el electrodo exterior (Fig. 33).
■ Reinstale la bujía limpiada o una nueva, girándola hacia la derecha (Fig. 34).
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