90
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS DEL MOTOR
Baja presión de aceite
Baja potencia del motor
Excesivo consumo de aceite
Excesivo consumo de
combustible.
9/275, 9/305, 12/250, 17/240, 21/220
Falta de aceite.
Aceite incorrecto
Ata temperatura del refrigerante.
Obstrucción del filtro y del filtro de malla.
Desgaste de los cojinetes y bomba de aceite.
Válvula de alivio de combustible.
Baja presión de compresión del
cilindro.
Aceite incorrecto.
El motor quema aceite.
Fuga de aceite.
Fuga de combustible.
Excesivo volumen de inyección.
Cargas mecánicas excesivas
Fuga de aceite
Alto consumo de aceite
Tipo y viscosidad incorrectos
Sobrecalentamiento.
Fuga de compresión del cilindro
Volumen insuficiente de admisión
de aire.
Mala selección de tipo y viscosidad
Demasiada cantidad de aceite.
Defectos de los aros del pistón/daño del diámetro interno del cilindro.
Defecto del sello del vástago de la válvula.
Daño de la junta / Daño de la junta del turbocompresor
Juntas/uniones flojas.
Instalación inadecuada de filtros y tuberías.
Daño de las juntas.
Ajuste o instalación inadecuada del componente.
Defecto de la bomba de inyección.
Ajuste incorrecto de la holgura de
las válvulas.
Desalineación de la tobera del
inyector.
Desgaste del diámetro interno del
cilindro.
Obstrucción del filtro de aire.
Restricción del caudal de aire.