YATO YT-09717 Manual De Instrucciones página 24

Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 59
что никакие части пневматической системы не поврежде-
ны. Если будут выявлены какой-либо повреждения, немед-
ленно замените детали новыми неповрежденными компо-
нентами.
Перед каждым использованием пневматической системы
следует осушить конденсированную влагу внутри инстру-
мента, компрессора и шлангов.
Подготовка инструмента для работы
К резьбе впуска воздуха плотно и надежно привинтите со-
ответствующий наконечник для обеспечения соединения
шланга подачи воздуха (II).
Прикрепите вспомогательную рукоятку (III) к корпусу с по-
мощью винтов.
Перед установкой диска убедитесь, что разрешенная ско-
рость вращения диска равна или превышает максималь-
ную вращательную скорость шлифовального станка.
Удерживая шпиндель одним гаечным ключом, вторым клю-
чом отвинтите винт, который крепит диск.
Установите на шпиндель диск с размерами, указанными в
таблице с техническими данными.
Вставьте кольцо под винт, а затем ввинтите винт. Удер-
живая шпиндель одним гаечным ключом, другим ключом
сильно и до упора затяните крепежный винт (IV) диска.
Рукой приведите диск во вращательное движение (не-
сколько оборотов), чтобы убедиться в плавном ходе диска
без заклинивания.
Инструмент готов к подключению к пневматической системе.
Подключение инструмента к пневматической системе
На рисунке показан рекомендуемый способ подключения
инструмента к пневматической системе. Показанный метод
обеспечит наиболее эффективное использование инстру-
мента и продлит срок службы инструмента.
Добавьте несколько капель масла с вязкостью SAE 10 во
впуск воздуха.
Если инструмент оснащен переключателем направления
вращения, необходимо установить соответствующее на-
правление вращения.
По возможности отрегулируйте давление (крутящий момент).
Подключите инструмент к пневматической системе с помо-
щью шланга с внутренним диаметром 10 мм / 3/8". Убеди-
тесь, что шланг имеет прочность не менее 1,38 МПа. (В)
Убедитесь, что вставленный инструмент не имеет контакта
с каким-либо предметом, а затем запустите инструмент в
течение нескольких секунд, следя за тем, чтобы он не изда-
вал подозрительные звуки или вибрации.
Запуск и остановка инструмента
Внимание! Перед запуском пневматического инструмента
убедитесь, что вставленный инструмент не контактирует с
каким-либо предметом или какой-либо частью тела.
Инструмент приводится в действие с помощью рычага, ко-
торый открывает воздушный клапан и, таким образом, обе-
спечивает подачу сжатого воздуха на привод инструмента.
Если рычаг оснащен фиксатором, который предотвращает
случайное нажатие рычага, Фиксатор должен быть повер-
нут так, чтобы он был параллелен рычагу, а затем следу-
ет потянуть рычаг на корпус инструмента. Это запустит
О Р И Г И Н А Л Ь Н А Я
24
RUS
инструмент. Подождите, пока инструмент не достигнет
номинальной скорости вращения и только затем начните
работать.
Работа с резаком
Не используйте пильный диск для бокового шлифования.
Перед началом резки позвольте диску достигнуть полной
скорости. Прикладывайте к материалу только вращающий-
ся диск. При резке оказывайте только такое давление на
инструмент, какой необходим для обрезки заготовки. Чрез-
мерное давление может повредить режущий диск, что уве-
личивает риск получения травмы.
Осторожно закрепите деталь, чтобы предотвратить ее
случайное перемещение во время обработки. Крепление
должно также гарантировать, что зазор, образованный во
время резки, остается той же ширины или увеличивается. В
случае резки больших элементов используйте крепеж или
опоры для поддержки с обеих сторон линии резки. Разреза-
емый элемент должен поддерживаться вблизи линии реза-
ния и вблизи края. Такой способ гарантирует, что при резке
элементы детали, подлежащей резке, не будут отпадать
так, чтобы заклинить диск.
Во время работы могут генерироваться искры и отрываться
фрагменты заготовки. Следует обеспечить, чтобы искры и
оторванные фрагменты не вызывали опасности на рабо-
чем месте.
КОНСЕРВАЦИЯ
Запрещается пользоваться бензином, растворителем или
другой горючей жидкостью во время очистки устройства.
Испарения могут воспламениться, вызывая взрыв устрой-
ства и серьезные телесные повреждения.
Растворители, применяемые во время очистки патрона
устройства и корпуса, могут вызвать ухудшение уплотне-
ний. В связи с этим следует старательно просушить устрой-
ство перед началом работы.
Если обнаружены какие-либо перебои в работе устройства,
следует немедленно отключить устройство от пневматиче-
ской системы.
Все элементы пневматической системы должны быть за-
щищенными от загрязнений. Загрязнения, проникающие в
пневматическую систему, могут вызвать поломку устрой-
ства и других элементов пневматической системы.
Консервация устройства перед каждым пуском
Отключить устройство от пневматической системы.
Перед каждым пуском следует ввести небольшое количе-
ство моющей жидкости (напр., WD-40) через входное воз-
душное отверстие.
Подключить устройство к пневматической системе и заве-
сти примерно на 30 секунд. Благодаря этому моющая жид-
кость разойдется внутри устройства и очистит его.
Снова отключить устройство от пневматической системы.
Небольшое количество масла SAE 10 ввести внутрь
устройства через входное воздушное отверстие и отвер-
стия, предназначенные для этой цели. Рекомендуется
пользоваться маслом SAE 10, предназначенным для кон-
сервации пневматических устройств. Подключить устрой-
ство и завести его на краткое время.
Внимание! Запрещается пользоваться WD-40 как маслом,
И Н С Т Р У К Ц И Я

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido