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Cualquier intento de subir o bajar
una pendiente más pronunciada de lo que se
muestra en la figura 30 puede provocar la
inestabilidad del ATTO y hacer que vuelque,
ocasionando lesiones personales.
Cuando se acerque a una pendiente, es mejor inclinarse
hacia adelante (véanse las Figuras 31 y 32). Esto cambia
su centro de gravedad y el del scooter hacia la parte
delantera del scooter para lograr una mayor
estabilidad.
Figura 31 Posición de conducción normal
Figura 32 Desplaza el centro de gravedad
Girar esquinas
Los giros a alta velocidad pueden provocar un vuelco.
Los factores que afectan a la posibilidad de vuelco
incluyen la velocidad de giro, el ángulo de dirección (lo
cerrado que gire el timón de la dirección), superficies
irregulares de las carreteras, superficies inclinadas de
las carreteras, una transición desde una zona de agarre
baja hasta una zona de agarre alta (como pasar de una
superficie de césped a una superficie pavimentada,
sobre todo a alta velocidad mientras gira) y cambios
bruscos de dirección. No se recomienda girar a gran
velocidad. Si siente que está a punto de volcar mientras
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