Trimmeinstellungen und Steuerungstests
Einsetzen der Batterie
Zum Einsetzen der Li-PO-Batterie
in den Rumpf die aufgeladene
Batterie in den Boden des Hub-
schrauberunterteils einsetzen.
Trimming-Check
1.
Den Sender einschalten und prüfen, dass der Drosselhebel ganz zurückgezogen ist.
2.
Sicherstellen, dass die Batterie eingesteckt ist. Den Hubschrauber in Ruhe lassen, bis die Stromversorgungsleuchte aufhört zu
blinken und konstant brennt, als Bestätigung dafür, dass die Einheit sich kalibriert hat.
3.
Die Hubschrauber-Taumelscheibe sollte von vorn und von der
Seite des Hubschraubers gesehen waagerecht stehen. Wenn
nicht, mit Hilfe der zyklischen Trimms am Sender die Scheibe
waagerecht stellen.
4.
Den Hebel für den zyklische Steuerung nach links
bewegen - die Taumelscheibe schwenkt in die im Bild
dargestellte Richtung.
5.
Den Hebel für den zyklische Steuerung nach vorn
bewegen - die Taumelscheibe schwenkt in die im Bild
dargestellte Richtung.
Ausschalten
Die Hubschrauber-Batterie herausziehen, dann den Sender ausschalten. Jedes Mal beim Ausschalten so vorgehen.
Checkliste
•
Sicherstellen, dass sich die Taumelscheibe frei bewegen kann.
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Alle Schrauben usw. Festgezogen
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Funkempfänger sicher im Rumpf befestigt
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Batterien voll aufgeladen
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Servomotoren nicht durch Drähte behindert
•
Antenne richtig verlegt
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Sicherstellen, dass die Tragflächen sicher befestigt sind.
Steuerungstest
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Sicherstellen, dass der Drosselhebel in Stellung "Aus" ("off") steht.
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Den Sender einschalten und überprüfen, dass die LED brennt und damit anzeigt, dass der Sender mit Strom versorgt wird. Wenn die
Senderbatterien schwach sind, müssen Sie vor dem Fliegen ausgewechselt werden.
•
Die Hubschrauber-Batterie einstecken und 5 Sekunden warten, bis die Einheit sich kalibriert hat und die Leuchte am Empfänger nicht
mehr blinkt.
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Das Hubschraubermodell sanft auf den Boden stellen und weggehen, dabei die Steuerung der Taumelscheibe betätigen.
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Überprüfen, ob die Servomotoren ohne Störung bis zu einer Entfernung von 30 Metern funktionieren.
•
Den Drosselhebel sacht nach vorn schieben und dabei prüfen, dass sich die Hauptrotorblätter drehen.
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