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AVISO
El tubo de dirección y las barras han sido introducidas a presión y de un solo golpe
en la fábrica y no pueden sacarse del Puente. Para cambiarse el tubo de dirección o
sus diámetros se ha de cambiar el conunto total del puente y el tubo.
El quitar o sustituir el tubo de dirección o las barras puede resultar muy poco seguro
y nunca debería hacerse.
Instalación de la horquilla
1.
- Quitar la vieja orquilla de tu bicicleta.
2.
- Medir la longitud del tubo de dirección para que se encaje en el tubo de dirección de tu
bicicleta. Asegúrate de que haya suficiente longitud para cortar el tubo (sigue las instrucciones
del fabricante de tubos). Puedes usar tu antigua horquilla como guía para cortar la longitud del
tubo.
3.
- Instala la dirección (según instrucciones del fabricante) con firmeza contra la parte superior
del puente de la horquilla.
4.
- Limpia y engrasa bien las piezas de la dirección.
5.
- Introduce el tubo de dirección dentro del tubo de dirección del cuadro.
6.
- Instala la parte superior de la dirección, los espaciadores y la potencia.
7.
- Instala la tapa de la potencia y el tornillo. Aprieta el tornillo de acuerdo con las
especificaciones del fabricante de la dirección.
8.
- Instala en manillar a la altura deseada y atornilla la dirección de acuerdo con las
especificaciones del fabricante. Ajusta la dirección hasta que no baile y se mueva sin esfuerzo.
9.
- Instala los frenos y ajústalos de acuerdo con las instrucciones del fabricante.
11.
- Instala la rueda delantera en el borne de la puntera. El cierre de seguridad ha de liberarse
ligeramente después de que la rueda se haya asentado correctamente en los bornes de la
puntera de acuerdo con las especificaciones del fabricante.
11.
- Asegúrate de que el neumático pasa correctamente. Para ello, quita los elastómeros, los
muelles y comprime la horquilla completamente para asegurarte de que al menos hay un
margen de ¼" (6,4 mm.) entre la parte superior del neumático y la parte inferior del puente de
la horquilla.
12.
- Tu nueva horquilla está preparada para equilibrarse durante tus primeros paseos (unas 21
horas de uso). Antes de que se equilibre correctamente, puede que la notes un poco floja y
ligeramente cortante. Tras el periodo de equilibrio, tu horquilla se suavizará y reaccionará a los
baches mucho mejor de cuando la pusiste en tu bicicleta por primera vez.
Mantenimiento de la seguridad
Antes de montar en tu bicicleta, revisa por favor lo siguiente:
1.
- Asegúrate de que los cierres de seguridad Y thru ejes estén correctamente ajustados y
apretados.
2.
- Limpia las barras y revisa la horquilla en general por si
hubiera algún daño obvio.
3.
- Revisa que la dirección esté ajustada.
4.
- Asegúrate de que el cable de freno delantero esté
correctamente guiado y revisa el ajuste de frenos.
5.
Chequea –top cpas , brake posts y tornillo de cambio
estan ajustado bien.
6.
Por favor toma la atención particular para asegurarse de que el tubo de dirección y el tubo
interior están siempre paralelos (después de unos golpes duros, posible la horquilla se dobla al
frente).
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