2.6.3
E
STA OPERACION DEBE SER REALIZADA POR UN PROFESIONAL
QUE SE DEBE REALIZAR
Desconectar el motor (conexión ubicada al lado derecho de la bicicleta eléctrica en la parte baja de la horquilla).
Aflojar primero el sujetacable del freno V-Brake a fin de liberar las zapatas para poder retirar
la rueda. Luego aflojar las tuercas de sombrerete de cada lado y sacar las arandelas.
Levantar la bicicleta y golpear levemente la parte superior del neumático para soltar la rueda.
Vuelva a posicionar las arandelas sobre el eje de rueda. Levante la bicicleta e insertar el eje de la rueda al fondo
de la luz de las patas de la horquilla.
Controlar el posicionamiento de las arandelas, al igual que el centrado de la rueda. Atornillar las tuercas de
rueda. Apretar alternativa y paulatinamente por cada lado las tuercas de ruedas (par de apriete máximo 25Nm).
Si la rueda no está centrada, aflojar las tuercas y volver a empezar la operación.
Volver a conectar el cable motor y volver a poner el collarín de fijación "Colson" sobre el cuadro.
Nota: El conector está equipado con un poka-yoke. Poner bien los 2 conectores uno frente al otro para volver a
conectar correctamente el motor.
2.6.4
Rueda trasera
Retirar las tapas de las tuercas de rueda del lado derecho e izquierdo. Aflojar las tuercas. Sacar las tuercas y
arandelas del eje de rueda. Aflojar el sujetacable del freno V-Brake a fin de liberar las zapatas para poder sacar
la rueda.
Liberar la cadena del piñón de rueda fijándose en el cambio de carril de la cadena.
Retirar la rueda del cuadro hacia adelante y quitar la cadena del eje de la rueda.
Tomar la rueda y poner la cadena sobre el pequeño piñón del lado derecho, luego meter la rueda entre las
zapatas de freno.
Volviendo hacia atrás, insertar el eje de rueda en la vaina. Poner las arandelas y las tuercas de rueda. Apretar
las tuercas a mano primero hasta entrar en contacto con el cuadro.
Centrar la rueda con relación al cuadro y los tapabarros. Controlar el centrado y el posicionamiento en línea con
la rueda delantera, al igual que el posicionamiento de la cadena.
Atornillar sin apretar a fondo las tuercas de rueda de cada lado. Controlar de nuevo el posicionamiento, el
centrado y la posición de la cadena.
Apretar alternativa y paulatinamente por cada lado las tuercas de ruedas (par de apriete a 25Nm)
Rueda delantera
(Plimoa
.
Desmontaje de la rueda delantera:
Montaje de la rueda delantera:
(Plimoa
Desmontaje de la rueda trasera
Montaje de la rueda trasera:
N3):
,
N3):
:
Manual PLIMOA - PLIMOA N3
11
SIN EMBARGO ESTE ES EL PROCEDIMIENTO