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En todos los casos, los motores son diseñados para operar con voltajes con una
variación +/- 10% de lo normal. Éstos motores de un solo voltaje son abastecidos
completamente y están listos para ser utilizados al momento de ser enchufados.
Controlar antes de enchufar, que el botón de encendido/apagado, este en la
posición de apagado. Sacar la tapa de escape que se encuentra al final de la
manija.
La bomba se transporta sin aceite en el reservorio. Antes de prender la bomba,
complete el nivel de aceite con la botella que se envía en la caja junto al producto.
Para ello, saque la tapa de llenado de aceite y coloque el aceite controlando el
nivel en el visor de aceite. La capacidad aproximada de aceite en la bomba de
vacío es de 180 a 800 ml.
Ponga nuevamente la tapa de llenado de aceite y saque la tapa de uno de los
puertos de entrada. Prenda el motor colocando el botón de encendido/apagado
en la posición de encendido. Cuando la bomba de vacío funcione con suavidad y
fluidez coloque la tapa del puerto de entrada. Esto tomará entre 2 a 30 segundos
dependiendo de la temperatura ambiente. Luego de que la bomba funcione
aproximadamente un minuto controle el nivel de aceite en el visor de nivel de
aceite para asegurarse de que éste se encuentre en el nivel correcto. El nivel debe
estar en la línea que indica el visor de nivel de aceite. Si fuese necesario, agregue
aceite para completar el nivel.
NOTA: Cuando la bomba de vacío está en funcionamiento, el nivel de aceite debe
encontrarse en la línea de nivel del visor. Si este se encuentra por debajo de la
línea, dará como resultado un rendimiento pobre de la bomba de vacío. Si en
cambio, está por sobre la línea de nivel, puede resultar en una fuga de aceite
desde la tapa de escape.
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BOMBA DE VACIO DE DOS ETAPAS CON VACUOMETRO
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