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3. Cuando la corriente de fluido haya parado, incline la bomba de vacío
para drenar el aceite residual.
4. Vuelva a colocar la tapa del sector de purga de aceite. Saque la tapa de
llenado de aceite y rellene con aceite nuevo hasta completar el nivel
que se encuentra en el visor de nivel de aceite. La capacidad
aproximada de aceite en la bomba de vacío es de 180 a 800 ml.
5. Asegúrese que el puerto de conexión esté tapado cuando encienda la
bomba de vacío. Permita que la bomba funcione por un minuto y luego
controle el nivel de aceite en el visor. Si el aceite está por debajo de la
línea del visor, agregue aceite lentamente (mientras la bomba está en
funcionamiento) hasta que el aceite alcance el nivel indicado. Vuelva a
colocar la tapa de llenado de aceite, asegurándose que la entrada esté
tapada y que la tapa de la purga esté ajustada.
6. a. Si el aceite está contaminado con barro, esto se debe a que el aceite
entró en contacto con agua o humedad, usted debe remover el
reservorio de aceite y pasar un trapo para limpiarlo oportunamente.
b. Otro método concerniente al aceite contaminado con barro, es
forzar el aceite desde el reservorio de aceite. Para ello, permita que la
bomba funcione hasta que alcance temperatura. Mientras que la
bomba se encuentre en funcionamiento, saque la tapa de la purga de
aceite. Suavemente tape la salida o el escape. Esto forzará al aceite
desde su reservorio, arrastrando a su paso, mas aceite contaminado.
Cuando el aceite cese de salir, apague la bomba de vacio.
Repita este procedimiento cuando sea necesario hasta que el aceite
contaminado sea completamente removido.
Saque la tapa de llenado de aceite y rellene el reservorio hasta que
alcance el nivel con aceite nuevo.
BOMBA DE VACIO DE DOS ETAPAS CON VACUOMETRO
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