Manual Override Modu
Kıvılcım ve yüksek sıcaklık oluşması durumunda tehlike
mevcuttur
Bu fonksiyonda, kıvılcım ve kutupları karıştırma
Â
emniyeti etkin değildir. 2000 A'ya kadar akımlar
mümkündür.
¾ Bu fonksiyonu kullanırken son derece dikkatli
olunmalı ve sadece istisnai durumlarda
kullanılmalıdır.
¾ İşleme başlamadan önce, araç aküsünün
kutuplarını tam olarak kontrol edin.
¾ Kırmızı kutup kıskacının, araç aküsünün artı
kutbuna, siyah kutup kıskacının ise, eksi kutbuna/
şase noktasına bağlanmasına dikkat edilmelidir.
¾ Kırmızı kutup kıskacı ile aracın siyah eksi kutbu asla
birbirine değmemelidir.
¾ Emin değilseniz, bu fonksiyonu kullanmayın.
Not
Manual Override Modu, şarj durumu aşırı derecede
düşmüş (gerilim 2 V'nin altındadır) araç aküleri için
kullanılır. Araç aküsü gerilimi 2 V'nin altına düştüğünde,
Boost LED's, (beyaz) [5] söner.
▸ Manual Override fonksiyonunu açmak için, Manual Override
düğmesini [7] 3 saniye boyunca basılı tutun.
3 Şimdi Boost LED'si [5] yanıp-sönmeye başlar. Cihaz, Manual
Override moduna geçmiştir.
Diğer fonksiyonlar
TEHLİKE !
105