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LOCALIZACIÓN Y RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS
Problema
El piloto no prende
(continúa)
El piloto prende pero el
quemador principal no
prende.
La secadora no alcanza la
temperatura de operación
La temperatura de la cámara
plenum fluctúa.
La secadora pierde la llama a
intervalos regulares mientras
está funcionando
La válvula moduladora no se
abre.
RESOLUCIÓN DE PROBLEMAS - GENERALES
Problema
No enciende la luz del
interruptor "control power"
¿Qué hacer?
-
Si el piloto aún no prende, revise el área del piloto en el quemador. Limpie si
fuese necesario.
-
Si el área del piloto está caliente, indicando que el piloto se prendía, reemplace la
varilla detectora de flama.
-
Si el área del piloto está fría, reemplace la bujía.
-
Si el piloto aún no se prende, revise los componentes Protectofier en la caja de
control.
-
Revise que no haya agua en la línea de gas, abriendo la válvula de drenaje.
-
La válvula Maxon debería de presentar resistencia al abrirse. Si no lo hace,
revise el solenoide
-
Verifique que la válvula mariposa no esté doblada o quebrada.
-
Asegúrese que las boquillas del quemador de salida de la flama están limpios
alrededor del piloto.
-
Incremente la presión del gas en el regulador de gas principal.
-
Asegúrese que la secadora esté completamente llena de grano.
-
Las boquillas del quemador se deben de taladrar. Limpie con una broca #43.
-
Verifique que la válvula mariposa esté completamente abierta.
-
Revise que no haya agua en la línea de gas, abriendo la válvula de desagüe.
-
-La presión del gas está demasiado fuerte. Disminuya la presión del gas en el
regulador principal.
-
Varilla detectora de flama floja o sucia. Limpie y/o sujete bien.
-
Transformador Protectofier SS3CP defectuoso en la caja de control. Remplazar
-
Asegúrese que las válvulas Maxon estén abiertas.
-
Verifique que el punto de temperatura fijado sea superior a la temperatura
ambiental.
-
Verifique que los alambres negro y blanco del motor modulador reciban
corriente alterna de 120 volteos.
-
Verifique que la operación del motor modutrol, puentee momentáneamente las
terminales "F" y "-" en el motor para ver si el motor se abre.
¿Qué hacer?
-
Verifique que el interruptor de corriente principal de la caja de encendido esté
encendido
-
Verifique los fusibles F1, F2, F3 de la caja de encendido
-
Verifique el interruptor diferencial CB-04 de la caja de poder.
-
Verifique el controlador PLC MicroLogic de la caja de control.
Operación y Servicio de la Secador
de enclavamiento adentro de la
34
válvula Maxon.

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