Comprobación Del Funcionamiento De Los Sensores; Búsqueda De Averías - JOST JSK 37 Manual De Reparación

5 Comprobación del funcionamiento de los sensores
5.1 Búsqueda de averías
0
Pantalla Problema
símbolo
Después de engan- La quinta rueda no
char el semirremol- está cerrada o no se
que, se muestra el ha detectado su cie-
siguiente símbolo: rre.
Quinta rueda
abierta (rojo)
Después de engan- La quinta rueda
char el semirremol- está cerrada o se ha
que o de iniciar la detectado su cierre,
marcha, se muestra pero no se ha detec-
el siguiente símbolo: tado ningún king pin.
Quinta rueda
cerrada (rojo)
Los sensores de
No se reconoce el
la quinta rueda
estado real de la
están defectuo-
quinta rueda con
sos
sensores.
0
8
Causa
El enganche no cierra o no lo hace
completamente.
El sensor de cierre no puede conmutar.
El sensor de cierre o el conductor (el cable)
conectado al sensor está defectuoso.
El cierre y/o el king pin están demasiado
desgastados.
El sensor del king pin no está ajustado
correctamente.
El sensor o el conductor (el cable) conectado al
sensor está defectuoso.
La superficie funcional del sensor está muy
sucia.
Uno o varios sensores de la quinta rueda no
conmutan o están conectados permanente-
mente, p. ej., debido a suciedad con desechos
metálicos en las superficies funcionales de los
sensores.
El sensor o el conductor (el cable) conectado al
sensor del king pin o al sensor de detección del
semirremolque está defectuoso.
El sensor de cierre o el conductor (el cable)
conectado al sensor está defectuoso.
ZDE 199 007 104 03/2013
Remedio
Comprobar el funcionamiento de la quinta rueda (véase el capítulo
5.2, así como las instrucciones de montaje y uso de JSK 36/JSK 37 y
JSK 40/JSK 42, el capítulo 3 „Uso" y el capítulo 4 „Mantenimiento e
inspección" en la página web de JOST www.jost-world.com).
Comprobar el imán y el sensor en la manilla de la quinta rueda (véa-
se el capítulo 5.2, 5.3.1 y 5.3.2).
Sustituir los componentes desgastados y defectuosos (véase el capí-
tulo 5, así como el manual de reparación JSK 36/JSK 37 y JSK 40/
JSK 42 en la página web de JOST www.jost-world.com).
Comprobar el imán y el sensor en la manilla de la quinta rueda
(véase el capítulo 5.2, 5.3.1 y 5.3.2).
Sustituir los componentes desgastados y defectuosos (véase el
capítulo 6, así como el manual de reparación JSK 36/JSK 37 y
JSK 40/JSK 42 en la página web de JOST www.jost-world.com).
Comprobar si el sensor, el cable y la manilla o el gatillo están
dañados (véase el capítulo 5.2).
Comprobar el funcionamiento del sensor (véase el capítulo 5.3.1 y
5.3.2).
Controlar los limites de desgaste de la quinta rueda y, si es posible,
del semirremolque (véase el capítulo 4.2, así como las instrucciones
de montaje y uso de JSK 36/JSK 37 y JSK 40/JSK 42, el capítulo 3
„Uso" y el capítulo 4 „Mantenimiento e inspección" en la página web
de JOST www.jost-world.com ).
Sustituir los componentes desgastados y defectuosos. Ajustar el
juego del cierre de la quinta rueda (véase el capítulo 6, así como el
manual de reparación de JSK 36/JSK 37 y JSK 40/JSK 42 en la pági-
na web de JOST www.jost-world.com).
Ajustar el sensor del king pin según el manual de reparación
(véase el capítulo 5).
Revisar el sensor y el cable por si presentan daños
(véase el capítulo 5.2).
Comprobar el funcionamiento del sensor del king pin
(véase el capítulo 5.3.3).
Sustituir los componentes desgastados o defectuosos
(véase el capítulo 6).
Limpiar la superficie funcional del sensor (véase el capítulo 5.2).
Limpiar la superficie funcional del sensor del king pin y del sensor de
detección del semirremolque (véase el capítulo 5.2).
Revisar el sensor y el cable por si presentan daños
(véase el capítulo 5.2).
Comprobar el funcionamiento del sensor (véase el capítulo 5.3).
Sustituir los componentes desgastados o defectuosos
(véase el capítulo 6).
Revisar el sensor y el cable por si presentan daños
(véase el capítulo 5.2).
Comprobar el funcionamiento del sensor del king pin
(véase el capítulo 5.3.3).
Sustituir los componentes desgastados o defectuosos
(véase el capítulo 6).