Publicidad
CONEXIÓN CON EL HUB:
1. El hub esta previsto para conectar el DT800 y los puñados de control correspondientes a las calles. Para conectar el hub con el cronómetro , colocar
el cable de conexión en el enchufe del hub donde aparece la palabra « LINKGATE » y conectar el cable del cronómetro en el enchufe
« LINKGATE » como indicado en
Fig. 3
2. Las cifras escritas en el hub corresponden a las calles de la pista. Conectar los diferentes puñados de control en los enchufes respectivos
Una vez estén todas las empuñaduras conectadas, su hub debe aparecer tal y como está descrito en la
Fig. 5
NB : La memoria está alimentada por las pilas de litio pero le aconsejamos poner pilas de tipo AA o conectar el DT800 al adaptador eléctrico para los
usos de duración bastante larga para alargar la duración de la memoria.
Del mismo modo, se debe desconectar el hub del cronómetro cuando no se utiliza.
MODO CARRERA:
Pulse el botón MODE hasta que aparece la pantalla de la
una carrera en carretera.
CARRERA EN PISTA:
Este término corresponde a todas las carreras en las que los corredores salen AL MISMO TIEMPO. Un máximo de 10 corredores (o calles) pueden ser
cronometrados con el DT800.
TEST DE LOS PUÑADOS :
Para hacer el test de los puñados antes de la carrera y para verificar su funcionamiento, pulsar [1] (
pararlo. En el modo « Button Test », la pantalla le indicará el número de puénado del test, esto para evitarle utilizar otro puñado y verificar que los
mandos estén bien conectados.
« Button Test », y pulse la tecla MODE para ir al modo de carrera. La pantalla le indicará el estado de la memoria durante unos dos segundos.
Fig.9
La
Fig. 10
le muestra la pantalla en el modo de carrera en pista : la fila de arriba le indica el número de carrera para una carrera en pista y la fila de
abajo le indica el número de calle con el tiempo correspondiente.
NÚMERO DE DORSAL :
El cronómetro DT800 le permite entrar los números de dorsal antes del comienzo de la carrera.
1. Pulsar la tecla [EDIT] para entrar en el modo de memorización de los dorsales como indicado en la
2. Introducir el número de calle y pulsar [ENTER] para entrar el número de dorsal.
3. Pulsar la tecla [] para entrar un nuevo número de calle. En caso de error o de equivocación, se puede regresar mediante la tecla [].
4. Para volver al modo carrera inicial (fig.10), pulsar la tecla [MODE].
5. Para empezar la carrera pulsar la tecla [START/LAP].
6. Para memorizar el tiempo de una calle, pulse el botón del mando correspondiente.
7. Pulsar el botón [START/LAP] le permitirá memorizar únicamente el tiempo para la calle n°1.
8. Si pulsa [START/LAP] u otra tecla, la pantalla se modificará como indicado en la
9. Si no ha introducido todos los números de los dorsales, lo puede hacer ahora pulsando la tecla [ENTER] para confirmar.
Fig.11
10. El cronómetro puede memorizar los números de dorsales para una otra carrera; sólo le hace falta pulsar la tecla correspondiente al número de la
calle y el número de dorsal aparece en la pantalla debajo de la columna correspondiente en lugar del punteado (Fig.12).
11. La última memorización aparecerá en la pantalla cuando se pulse la tecla [ENTER].
12. Para parar el cronometraje durante la carrera, pulse [STOP/RESET].
13. Para seguir cronometrando, pulse [START/LAP].
14. Para empezar un nuevo cronometraje, pulse [STOP/RESET] una vez el cronometraje parado.
Con el DT800, también es posible cambiar el número de dorsal o corregirlo:
15. Una vez la carrera terminada pulse [EDIT] para entrar en el modo de edición y utilizar las flechas [] y [] para ver la calle que le hace falta
corregir.
16. Pulsar [MODE] cuando se haya seleccionado la calle correcta.
17. Para ver la carrera memorizada pulsar [] y [EDIT] cuando aparece el número de pista correspondiente al dorsal elegido.
18. Para terminar la edición, pulsar [MODE].
CARRERA EN CARRETERA :
El modo « carrera en carretera » puede ser seleccionado para carreras con una calle o más. El DT800 puede memorizar hasta 99 salidas diferentes
(olas) para una misma carrera. La diferencia entre una carretera con una única calle y una carretera con varias es que para una carretera con una calle
no es necesario indicar el número de calle mientras que con la carretera con varias calles se puede memorizar hasta diez calles diferentes.
CARRERA EN CARRETERA (1 calle):
1. Cuando el modo carretera en carretera ha sido seleccionado pulsando la tecla [2], la pantalla aparece como en la
2. Entrar los tiempos de las diferentes salidas (máximo 99 salidas) y pulsar [ENTER] para confirmar. La pantalla estará como en la
3. Pulse [1] para seleccionar Single (una calle) o [2] para seleccionar Multi (varias calles) en función del tipo de carrera elegida.
4. Del mismo modo que con las carreras con varias calles, pulsar [1] para el botón-test o pulsar [2] para parar. En la Fig.16, se ve la pantalla
correspondiente a una carrera de carretera simple. La primera fila de arriba indica el número de la carrera para una carrera en carretera simple.
Fig.14
Fig. 3
et
Fig.4.
Fig.
7. Pulse la tecla 1 si se utiliza el cronometraje para una carrera en pista o pulse 2 si es
Fig. 7
(Fig.
10).Las cifras desaparece cuando deje de pulsar el botón del mando. ara salir del modo test pulse la tecla
Fig. 12
Fig. 6.
Fig. 8
Fig.
9) para empezar el test y pulse [2] para
Fig.10
fig.11.
Fig.
12.
Fig.15
2
Fig. 4
Fig. 6
Fig.12
Fig.
14.
Fig.
15.
(Fig. 5.
).
N° de carrera
a
Publicidad
