Cuidado Y Mantenimiento - Bryant 830SA Instrucciones De Instalación, Puesta En Marcha, Funcionamiento, Servicio Y Mantenimiento

Etapa única, motor del ecm, nox ultra bajo 80 % afue (serie menor b y c)
Tabla de contenido

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830SA: Instrucciones de instalación, puesta en marcha, funcionamiento, servicio y mantenimiento
CÓDIGO DE LED
APAGADO CONTINUO: Compruebe si hay 115 V CA en L1 y L2, y 24 V CA en SEC-1 y SEC-2.
ENCENDIDO CONTINUO: el control tiene una alimentación de 24 V CA.
PARPADEO RÁPIDO: polaridad del tensión de línea (115 V CA) invertida.
CADA UNO DE LOS SIGUIENTES CÓDIGOS DE ESTADO CORRESPONDE A UN NÚMERO DE DOS DÍGITOS: EL PRIMER DÍGITO ESTÁ DETERMINADO POR LA CANTIDAD DE PARPADEOS CORTOS Y EL SEGUNDO POR LA CANTIDAD DE PARPADEOS LARGOS.
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NO HAY CÓDIGO PREVIO - Los códigos de estado almacenados se borran automáticamente
después de 72 horas o según se especifique arriba.
12
VENTILADOR ENCENDIDO DESPUÉS DEL ARRANQUE (115 V CA o 24 V CA) - el ventilador
funciona durante 90 segundos, si la unidad se enciende durante una solicitud de calor (R-W
cerrado) o (R-W abierto) durante un período de retardo del ventilador.
13
BLOQUEO DEL CIRCUITO DE LÍMITE: el bloqueo se produce si hay un límite, protección contra
corrientes de aire, interruptor térmico del quemador o interruptor de ventilación bloqueado (si se
utiliza) abierto. El control se reiniciará automáticamente después de tres horas. Busque lo siguiente:
-Rueda del ventilador floja
- Ventilación restringida - Tamaño adecuado de la ventilación - Exceso de viento
- Filtro sucio o sistema de conducto restringido - Interruptor o conexiones defectuosos
- Suministro de aire de combustión inadecuado (interruptor térmico del quemador abierto)
14. BLOQUEO DE ENCENDIDO: El control se reiniciará automáticamente después de tres horas.
Consulte el código de estado n.º 34
21
BLOQUEO DE CALEFACCIÓN DE GAS - el control NO se restablece automáticamente.
Compruebe:
-Válvula de gas mal cableada
- control defectuoso (relé de la válvula).
- 24 V CA detectados en la válvula de gas cuando no deberían estar presentes.
22
LLAMA ANORMAL - SEÑAL DE PRUEBA - Se proporciona llama mientras la válvula de gas se
desenergiza. El inductor funcionará hasta que ya no se produzca la falla. Compruebe que no haya:
Válvula de gas con fugas
; válvula de gas atascada en posición abierta.
23
PRESIÓN > 0,5" c.a. EN EL ARRANQUE. Compruebe:
- Obstrucción en los orificios de ventilación de la tubería de presión o del transductor.
Transductor defectuoso
- Cableado del transductor.
24
EL FUSIBLE DE TESIÓN SECUNDARIA ESTÁ ABIERTO compruebe si hay: - Cortocircuito en el
cableado de tensión secundaria (24 V CA).
25
SELECCIÓN DE MODELO NO VÁLIDO O ERROR DE CONFIGURACIÓN - indica que el conector
del modelo no está o es incorrecto. Si el código parpadea 4 veces en el encendido, es que el
control está usando de forma predeterminada la selección de modelo almacenada en la memoria.

CUIDADO Y MANTENIMIENTO

ADVERTENCIA
!
PELIGRO DE INCENDIO O EXPLOSIÓN
Si no respeta esta advertencia podría sufrir daños personales, daños a la
propiedad o incluso la muerte.
Nunca almacene nada en el horno, cerca o en contacto con este, como
lo siguiente:
1. pulverizadores o latas de aerosol, trapos, escobas, trapeadores,
aspiradoras y otros utensilios de limpieza.
2. Polvos detergentes, lejías, ceras y otros compuestos de limpieza,
plásticos o envases de plástico, gasolina, queroseno, líquido para
encendedores, líquidos de limpieza en seco y otros líquidos
volátiles.
3. Diluyentes de pintura y otros compuestos para pintar, bolsas de
papel y otros productos de papel.
Para obtener un rendimiento alto continuo y reducir las posibilidades de
que ocurran fallas, es necesario que se le realice mantenimiento
periódico a este equipo. Hable con su distribuidor local sobre la
frecuencia de mantenimiento adecuada y la posibilidad de un contrato de
mantenimiento.
ADVERTENCIA
!
RIESGO DE DESCARGA ELÉCTRICA E INCENDIO
Si no respeta esta advertencia podría sufrir daños personales, daños a la
propiedad o incluso la muerte.
Corte los suministros de gas y electricidad a la unidad e instale una
etiqueta de bloqueo antes de realizar mantenimiento o servicio. Siga las
instrucciones de funcionamiento de la etiqueta pegada al calefactor.
ADVERTENCIA
!
RIESGO DE ENVENENAMIENTO POR MONÓXIDO DE
CARBONO Y DE INCENDIO
Si no respeta esta advertencia podría sufrir daños personales, daños a la
propiedad o incluso la muerte.
Nunca opere la unidad sin un filtro o sin la puerta de acceso al filtro.
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
ESTADO
31
LA ENTRADA DEL TRANSDUCTOR DE PRESIÓN NO DETECTA LA PRESIÓN OBJETIVO
O LA PRESIÓN ESTÁ FUERA DEL RANGO ESTABLECIDO: Busque:
viento excesivo
- ventilación restringida
- suministro de aire de combustión inadecuado
- Presión baja de gas de entrada (si se utiliza LGPS)
- Tubería de presión desconectada u obstruida
34
PROBAR FALLA DE ENCENDIDO - Control intentará cuatro veces antes de que ocurra el bloqueo
n.º 14. Si se pierde la señal de la llama durante el período de retardo de encendido del ventilador, el
ventilador se encenderá según el retardo de apagado seleccionado. Busque:
- Acumulación de óxido en el sensor de llamas (limpie con lana de acero fino)
- Microamperios de detección de llamas adecuados (0,5 microamperios de C.C., de 4,0 a 6,0
nominales)
- -Cierre de válvula manual - Baja presión de gas de entrada - Controle la continuidad de la conexión
a tierra
- Válvula de gas defectuosa o apagada - El sensor de llama no debe estar conectado a tierra ni tocar
la carcasa.
- Arrastre de llamas inadecuado o encendido irregular
- El cable verde/amarillo DEBE estar conectado a la lámina de metal del calefactor
42
FALLA DEL MOTOR INDUCTOR, los pulsos de RPM no se detectan desde el motor del inductor
dentro de 20 segundos después de una solicitud de calor, el inductor está fuera de su rango de
funcionamiento válido, o la señal de RPM del inductor se perdió durante 5 segundos durante el
funcionamiento. Busque lo siguiente: - Tamaño adecuado de la ventilación - suministro de aire de
combustión restringida - Motor de inductor defectuoso - Cableado del motor inadecuado o suelto o
conexión deficiente.
45
BLOQUEO DE CONTROL DE CIRCUITO reinicio automático después de un
bloqueo de una hora debido a: - Relé de la válvula de gas atascado en posición abierta - Falla del
circuito de detección de llamas - Error de verificación de software
Apague y encienda el equipo para eliminar el bloqueo. Reemplace el control si el código de estado
se repite
Fig. 35 – Etiqueta de servicio
SERVICIO
Si se necesita el restablecimiento del código de estado, retire brevemente (De 2 a 3 segundos) un cable límite principal y, a
continuación, vuelva a conectarlo para mostrar el código de estado almacenado. Después de que se complete la recuperación
del código de estado, se realizará una prueba de componentes.
tamaño adecuado de ventilación
- motor del inductor defectuoso
- Tensión baja del inductor (115 V CA)
PELIGRO DE CORTE
Si no respeta esta precaución, puede sufrir lesiones personales.
Las láminas metálicas pueden tener bordes filosos o dentados. Tenga
precaución y use ropa de protección adecuada, gafas de seguridad y
guantes cuando manipule piezas y realice el mantenimiento en el
calefactor.
El mantenimiento mínimo para este calefactor es el siguiente:
1. Revise y limpie o reemplace el filtro de aire cada mes o con mayor
frecuencia si es necesario. Reemplácelo si está roto.
2. Revise la abertura del codo de entrada del quemador para ver si está
limpia o si hay suciedad visible. La extracción del conjunto del
quemador solo se debe realizar para la solución de problemas y el
diagnóstico de problemas de funcionamiento. Consulte la guía de
solución de problemas y de servicio.
3. Compruebe que el motor y la rueda del ventilador estén limpios en
cada temporada de calefacción y de enfriamiento. Límpielos según
sea necesario.
4. Compruebe que las conexiones eléctricas estén bien apretadas y
revise los controles para garantizar un funcionamiento adecuado en
cada temporada de calefacción. Repárelos según sea necesario.
5. Inspeccione el sistema de tubería de ventilación/sistema de tuberías
antes de cada temporada de calefacción para detectar óxido,
corrosión, filtración de agua, tuberías deformadas o conexiones
rotas. Haga que una agencia de servicio calificada repare el sistema
de ventilación/tuberías.
6. Inspeccione cualquier accesorio que se le haya colocado al
calefactor, como un limpiador electrónico de aire o el
humidificador. Haga las reparaciones o el servicio recomendado en
las instrucciones de los accesorios.
LIMPIEZA O REEMPLAZO DEL FILTRO DE AIRE
La configuración del filtro de aire variará según la aplicación. El filtro
está en el exterior de la carcasa del calefactor.
NOTA: Si el filtro tiene una flecha de dirección para el flujo de aire, la
flecha debe apuntar hacia el ventilador.
Información sobre el tamaño del filtro (in /mm)
30
PRUEBA DE COMPONENTES
Para iniciar la secuencia de prueba de componentes, presione
OFF (apagar) del termostato de la habitación o desconecte el
cable "R" del termostato. Realice brevemente un cortocircuito
en el terminal TEST/TWIN que va hacia el terminal "C". El
LED de estado parpadeará el código más reciente 4 veces y,
a continuación, encenderá el motor del inductor.
El motor inductor funcionará durante toda la prueba de
componentes. El encendedor de superficie caliente, la
velocidad del ventilador del motor del ventilador, la velocidad
de calentamiento del motor del ventilador y la velocidad de
enfriamiento del motor del ventilador se encenderán durante
10-15 segundos cada uno. La válvula de gas y el
humidificador no se activarán.
DESCRIPCIÓN
CODE
11
Indica que el motor del ventilador
pasó la prueba. Se requiere la
revisión visual del motor inductor
y el encendedor de superficie
caliente.
25
ERROR DE CONFIGURACIÓN -
Código de referencia 25 en la
izquierda
42
FALLA EN EL MOTOR DEL
INDUCTOR: indica que el motor
del inductor no pasó la prueba.
Revise el inductor, el cableado, el
control del calefactor y la tubería
en busca de conexiones sueltas.
PRECAUCIÓN
!
A190412SP

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