Chesterton 1600 Instrucciones De Instalación página 6

Finnish/Suomi
VAROITUS: Ota huomioon laitoksen kaikki paineenpoisto-, jäähdytys- ja turvallisuus-menettelyt
ennen asennusta. Lue kaikki ohjeet ennen asennuksen aloittamista.
1. Varmista, että paine on poistettu ja että venttiili on jäähtynyt turvalliselle tasolle.
2. Poista kaikki vanhat tiivisteaineet. Varmista, etteivät kara ja tiivistepesä vaurioidu irrotuksen aikana.
3. Tarkasta ennen asentamista kara ja tiivistepesän seinämä varmistaaksesi, että ne eivät ole kuluneet eikä niissä
ole kattilakiveä tai syöpymistä. Venttiilinkarassa ei myöskään saa olla lovia, naarmuja eikä purseita. Puhdista kara
ja tiivistepesän seinämä huolellisesti mahdollisesta jäännösaineesta, joka voisi vahingoittaa tiivistesarjaa. Tee
tarpeelliset korjaukset tai vaihdot.
4. Käytä tiivisteen oikeaa poikkipintaa. Renkaan sisäläpimitan saat mittaamalla tiivistepesän alueella olevan akselin
läpimitan. Renkaan ulkoläpimitan saat mittaamalla tiivistepesän sisäläpimitan. Poikkipinnan koko = ulkoläpimitta
miinus sisäläpimitta ja jäännös jaettuna 2:lla.
5. Leikkaa tiiviste erillisiksi renkaiksi. Älä kiedo tiivistekierukkaa tiivistepesän sisään. Suositeltava tapa renkaiden
leikkaamiseksi venttiileille ja laajennusliitoksille on ohennusleikkaus 45°:n kulmassa tangon akseliin nähden (ks.
kuva 1). Leikkaa rengas kerrallaan ja varmista, että ensimmäinen rengas sopii hyvin tiivistystilaan. Tiivisteen 1601
päihin on kiedottava (laitoksen hyväksymää) teippiä ennen leikkaamista, jotta estetään tiivisteen purkautuminen.
6. Asenna ensimmäinen tiivisterengas ja varmista, että rengas on lujasti paikallaan (sullottu) tiivistepesän pohjalla
(suosittelemme Chestertonin sullomistyökalun 176 käyttämistä). Asenna loput renkaista samalla tavalla porrastaen
liitokset (porrasta liitokset 180°:n kulmassa, jos käytössä on kaksi rengasta, 120°:n kulmassa, jos käytössä on
kolme rengasta ja 90°:n kulmassa, jos asennetaan neljä tai useampi rengas).
7. Asenna laipan kärki niin, että se on päällimmäisen tiivisterenkaan varassa. Kiristä laippamutterit sormitiukkuuteen.
Käytä laipan kärkeä viitekohtana ja kiristä laipan muttereita, kunnes tiivistesarja on puristunut noin 30–35 %:iin
puristusta edeltävästä paksuudestaan. Varmista karan vapaa liikkuminen kiertämällä venttiiliä kiristämisen aikana.
7a. Tiiviste 1601: Asenna laipan kärki niin, että se on päällimmäisen tiivisterenkaan varassa. Kiristä laippamutterit
sormitiukkuuteen. Käytä laipan kärkeä viitekohtana ja kiristä laipan muttereita, kunnes tiivistesarja on puristunut
noin 40–45 %:iin puristusta edeltävästä paksuudestaan. Varmista karan vapaa liikkuminen kiertämällä venttiiliä
kiristämisen aikana. Jos laipan kärjessä on jäljellä vähemmän kuin yksi poikkileikkaus nokan ulkopituudessa, lisää
kuudes rengas.
Chesterton ei suosittele useamman kuin 5–7 renkaan käyttöä tiivistepesässä. Jos tiivistepesä on
suunniteltu useammalle kuin 7 renkaalle, tiivistepesän pohjalle tulee asentaa koneistettu hiiliholkki,
niin että voidaan käyttää viiden renkaan sarjaa.
1601-tiivisteelle suositellaan vähintään 276 bar:n laipan kuormitusta.
276 bar laipan vähimmäiskuormitus = 158 bar järjestelmän käyttöpaine x 1,75 turvakerroin
8. Mittaa tiivisteen laipan muttereihin kohdistuva kiristysarvo momenttimittarilla varustetulla vääntövarrella ja kirjoita
se muistiin. Anna venttiilin toimia vähintään viisi täyttä iskua. Ota käyttöön mitattu/muistiin kirjoitettu kiristysarvo
viimeisen alas ja sisään suuntautuvan iskun aikana. Jos mutterit liikkuvat vähäisestikin, anna venttiilin toimia viiden
täyden iskun väliajoin ja ota käyttöön mitattu/muistiin kirjoitettu kiristysarvo viimeisen alas ja sisään suuntautuvan
iskun aikana. Toista se tarvittaessa, kunnes tiiviste on täysin lujittunut (enintään yksi tiivisteen laipan mutterien
kierros on havaittavissa).
9. Laipan säädön tarkastaminen muutaman käyttötunnin jälkeen on suositeltavaa. Kiristä tarpeen mukaan.
VENTTIILITIIVISTEEN
1600/1601 ASENNUSOHJEET
KUVA. 1 OHENNUSLEIKKAUS (2 renkaan sarja)
45°