Volvo NL-10 Manual Del Usuario página 250

TRANSPORTES 77 S.A.
DETECCIÓN DE FALLAS DEL MOTOR
PRESIÓN DE CARTER EXCESIVA
CAUSAS PROBABLES
ESCAPE DE GASES
EN EL CILINDRO
REVISAR
COMPONENTES DE CILINDRO D AÑADOS O
DESGASTADOS
EMPAQUE DE CULATA FUGANDO
CULATA DAÑADA
COMPRESOR DE AIRE DEFECTUOSO
RESTRICCIÓN DE RESPIRADERO
OBSTRUCCIÓN O DAÑO AL RESPIRADERO
PROBLEMAS POR CONTRAPRESIÓN
EXCESIVA
REVISAR
RESTRICCIÓN EXCESIVA DE SILENCIADOR O
SISTEMA DE ESCAPE , TUBERIAS DE
ESCAPE DAÑADAS O INADECUADAS
REVISAR
DIVISIÓN DE OPERACIONES
ANÁLISIS DE HUMOS DE ESCAPE
HUMO NEGRO O GRIS
REVISAR
COMBUSTIBLE INADECUADO
FLUJO DE AIRE REDUCIDO
CONTRA PRESIÓN DE ESCAPE EXCESIVA
CANTIDADES EXCESIVAS DE
COMBUSTIBLE INYECTADAS A LOS
CILINDROS
T 227
HUMO AZUL
REVISAR
ACEITE LUBRICANTE QUE NO SE QUEMA
EN EL CILINDRO ( QUEMADO EN EL
MÚL TIPLE D E ESCAPE O EN EL
TURBOCARGADOR )
HUMO BLANCO
REVISAR
CILINDROS QUE NO QUEMAN
TEMPERATURA A MBIENTE MU Y FRIA
BOMBA DE COMBUSTIBLE QUE NO
FUNCIONA
COMBUSTIBLE AEREADO O INSUFICIENTE
COMBUSTIBLE CON BAJO CETA NO