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the device.
WARNINGS
- Do not install the regulator alongside equipment that generates heat (such as
light dimmers)
- Do not install in places directly affected by heating elements (near radiators for
example)
- Do not install in places exposed to direct sunlight
- Do not install more than one regulator in the same box
- Do not install two or more regulators in series
- Never exceed the rated power declared
- Do not install thermostats or clock thermostats alongside the regulator
OPERATING CONDITIONS
Reference temperature and relative humidity: 25 °C RH 65%
Operating amb. temp. range: from - 5 °C to + 35 °C
Maximum Relative Humidity: 90% at 35 °C
Maximum altitude: 2000 m a.s.l.
STANDARDS COMPLIANCE
CEI EN 60669-2-1
WIRING DIAGRAM
The device must be protected against overloads and short circuits by a 1A fast
fuse with high breaking capacity rate or a 6A MCB as shown in the diagram
reproduced in Fig. 2 (speed regulation of the air extractor fans).
RÉGULATEUR ÉLECTRONIQUE DE VITESSE A
BOUTON POUR MOTEURS CA
INTRODUCTION
Le régulateur de vitesse 441048M, 442048M et 443048M est spéciale-
ment conçu pour la charge motrice d'aspirateurs d'air. Réalisé en 2 modu-
les du Système 44 de AVE, il est doté sur la partie frontale (voir Fig. 1a) d'un
voyant (L1) qui s'allume en jaune quand la charge est allumée et d'un poi-
gnée rotatif (Pt1) qui permet de régler la vitesse et de commander l'extin-
ction/allumage de la charge.
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
• Dimensions hors tout: 2 modules S44
• Degré de protection: IP40
• Plaque à borne à 3 bornes accessibles sur la partie postérieure
• Tension alimentation: 230 Vca 50-60 Hz
• Tolerance permise: -15% +10%
• Absorption: 7 mA à 230 Vca 50Hz (0,3 W)
• Type de charge contrôlable en courant alternatif: moteur 4÷200W
230 Vca
• Poignée rotatif frontal de réglage (Pt1): permet de régler la tension de sor-
tie (à coupure de phase) et conséquemment la vitesse du moteur relié au
dispositif.
• Réglage de la vitesse minimale par potentiomètre rotatif postérieur Pt2
(Fig. 1b)
• Voyant frontal (L1): allumé jaune quand la charge est alimentée
RÉGLAGE DE LA VITESSE MINIMALE
Pour régler la vitesse minimale, procéder comme suit
- allumer la charge et tourner le poignée rotatif frontal de réglage Pt1 à fond
dans le sens contraire des aiguilles d'une montre;
- tourner le potentiomètre rotatif Pt2, accessible sur la partie arrière de
l'appareil jusqu'à ce que la vitesse voulue soit atteinte;
- éteindre puis rallumer la charge et s'assurer que le moteur se met cor-
rectement en marche. Au besoin, corriger le réglage par le potentiomètre
rotatif Pt2.
FONCTIONNEMENT
En appuyant sur le poignée rotatif frontal, la charge s'allume; la vitesse vou-
lue est obtenue en tournant le poignée rotatif (la rotation dans le sens des
aiguilles d'une montre augmente la tension efficace sur la charge et
conséquemment la vitesse du moteur). Par une nouvelle pression, la charge
s'éteint. Par une pression suivante, le moteur se rallume au niveau de la
reglesse de velocité voulue.
Note: le léger ronflement émis eventuellement par le dispositif est inévitable
et est dû à la présence du filtre LC prévu par la norme de suppression des
interférences radio.
INSTALLATION
L'interrupteur peut être installé à encastrement sous boîtes rectangulaires,
boîtes rondes de Ø 60 mm ou carrées, ou bien au mur ou sur table à l'aide
des boîtes Ave.
Le constructeur décline toute responsabilité en cas de dommages causés
par une utilisation impropre de l'appareil.
RECOMMANDATIONS
- Ne pas installer le régulateur à proximité d'appareils produisants de la
chaleur (ex. régulateurs d'intensité lumineuse).
- Ne pas installer en endroits directement exposés à des éléments chauf-
fants (ex. près de radiateurs).
- Ne pas installer en endroits directement exposés aux rayons du soleil.
- Ne pas installer plus d'un régulateur dans la même boîte.
- Ne pas installer deux régulateurs ou plus en série.
- Ne jamais dépasser la puissance nominale déclarée.
- Ne pas installer de thermostats ni de chrono-thermostats à côté du
régulateur.
CONDITIONS CLIMATIQUES
Température et humidité relative de référence : 25°C ; HR 65%
Gamme température environnement de fonctionnement : de 5°C à +35°C
Humidité relative maximale : 90% à 35°C
Altitude max. : 2 000 m au-dessus du niveau de la mer
CONFORMITÉ AUX NORMES
CEI EN 60669-2-1
DIAGRAM DE CONNECTION
Le dispositif doit être protégé contre les surcharges et les courts-circuits par
un fusible rapide à haut pouvoir de coupure de 1A ou par un disjoncteur de
6A comme indiqué sur le diagram représenté dans la Fig. 2 (réglage vitesse
aspirateurs d'air).
REGULADOR ELECTRÓNICO DE VELOCIDAD
CON BOTÓN PARA MOTORES DE CA
INTRODUCCIÓN
El regulador de velocidad 441048M, 442048M y 443048M es un regulador
estudiado especialmente para cargar el motor de los extractores de aire.
Realizado en 2 módulos del Sistema 44 de AVE, tiene en la parte frontal (ver
Fig. 1a) una señalización luminosa (L1) que se enciende de color amarillo
con carga encendida, y un botón (Pt1) que permite configurar la velocidad y
el apagado/encendido de la carga.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
• Volumen: 2 módulos S44
• Grado de protección: IP40
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