Fallos En El Reductor - Alba D24L Manual Del Usuario

Dobladora de estribos D 24 L

9.4 Fallos en el reductor

Las informaciones siguientes tienen como fin ayudar a la identificación y la corrección de las
eventuales anomalías y disfunciones. En ciertos casos, el inconveniente puede depender de la
maquinaria donde el reductor está montado, por esto, la cauda y la eventual solución deberá ser
buscada en la documentación técnica suministrada por el constructor de la màquina.
Fallo Causa posible
Nivel de aceite muy bajo
Temperatura
Aceite demasiado viejo
elevada en los
Rodamientos defectuosos
rodamientos
Nivel de aceite muy alto
Temperatura de
Aceite demasiado viejo
trabajo muy alta
Presencia de impurezas en el aceite
Engranajes dañados
Juego axial de los rodamientos
demasiado elevado
Ruidos
anómalos en Rodamientos defectuosos o gastados
fase
de trabajo
Carga externa demasiado elevada
Presencia de impurezas en el aceite
Ruidos
Tornillos de fijación flojos
anormales en la
zona de fijación
Tornillos de fijación dañados
del reductor
Nivel de aceite muy alto
Pérdidas de
Estanqueidad defectuosa de la tapa o
aceite
del acoplamiento
Juntas defectuosas
Viscosidad del aceite demasiado
elevada
El reductor no
Nivel de aceite demasiado alto
funciona o lo
hace con
Carga exterior demasiado elevada
dificultad
El eje de salida
Carga exterior demasiado elevada
no gira mientras
el motor está en
Engranajes dañados
funcionamiento
Solución
Restablecer el nivel de aceite
Sustituir el aceite
Dirigirse a un taller autorizado
Verificar el nivel de aceite
Sustituir el aceite
Sustituir el aceite
Dirigirse a un taller autorizado
Dirigirse a un taller autorizado
Dirigirse a un taller autorizado
Corregir el valor de la carga
externa según los valores
nominales incluidos en el
catálogo de venta
Sustituir el aceite
Apretar los tornillos al par de
apriete
Sustituir los tornillos de fijación
Verificar el nivel de aceite
Dirigirse a un taller autorizado
Dirigirse a un taller autorizado
Sustituir el aceite (ver tabla de
lubricantes autorizados)
Verificar el nivel de aceite
Equilibrar la transmisión al uso
a la que está destinada
Equilibrar la transmisión al uso
a la que está destinada.
Dirigirse a un taller autorizado
Página:22