Posibles Averías - Calpeda GEO 40 Instrucciones De Uso

11. POSIBLES AVERÍAS
ATENCION: desconectar la tensión de alimentación antes de efectuar cualquier intervención.
No hacer girar la bomba con motor en seco, tampoco por un corto periodo.
OFF
Respetar estrictamente nuestras instrucciones de utilización, si es necesario contactar un centro
de asistencia autorizado.
AVERIAS CAUSAS PROBABLES
a) Alimentación eléctrica inadecuada
1)
El motor no b) Conexiones eléctricas erróneas
arranca c) Intervención del dispositivo de
sobrecarga del motor
d) Fusibles quemados o defectuosos
e) Eje bloqueado
f) Si las causas indicadas arriba ya
han sido averiguadas, el motor
podría estar averiado
g) El interruptor está bloqueado o
dañado
h) Los interruptores están unidos
con una secuencia errónea. (solo
2 bombas)
2) a) Entrada de cuerpos sólidos en el
Bomba rodete de la bomba
bloqueada b) Cojinetes bloqueados
3) a) Presencia de aire en el interior
La bomba de la bomba o en la tubería de
funciona pero aspiración
no suministra b) Filtro de aspiración obstruido
agua
a) Tubería
4)
Caudal diámetro
insuficiente que provocan excesivas perdidas
de carga
b) Presencia de depósitos o cuerpos
sólidos en los pasajes internos
del rodete
c) Rodete deteriorado
d) Rasantes del rodete y cuerpo
bomba desgastados
e) Viscosidad excesiva del líquido
bombeado
f) Sentido de rotación equivocado
5) a) Parte giratoria desequilibrada
Ruido y b) Cojinetes desgastados
vibraciones c) Bomba y tubería no estás fijadas
de la bomba firmemente
d) Caudal demasiado elevado para
el diámetro de la tubería de
impulsión
e) Alimentación
desequilibrada
Para la SOLUCIÓN DE PROBLEMAS del cuadro eléctrico, consulte las instrucciones
en el manual del cuadro.
GEO_Rev1 - Instrucciones de uso
POSIBLES SOLUCIONES
a) Comprobar que la frecuencia y la tensión de red sea idónea a las
b) Conectar correctamente el cable de alimentación a la bornera.
c) Controlar que la alimentación eléctrica y asegurarse que el eje
d) Sustituir los fusibles, comprobar la alimentación eléctrica y
e) Eliminar las causas del bloqueo como indicado en "Bomba
f) Reparar o sustituir el motor dirigiéndose a un centro de asistencia
g) Sustituir el interruptor
h) Conectar los interruptores en la secuencia correcta
a) Si se puede, desmontar el cuerpo de bomba y eliminar
b) En el caso se hayan dañados los cojinetes sustituirlos o si
a) Eliminar el aire mediante los tapones y/o operando sobre la
b) Limpiar el filtro, si es necesario sustituirlo. Ver también el
y accesorios con a) Utilizar una tubería y accesorios idóneas a la utilización
demasiado pequeño b) Limpiar el rodete e instalar un filtro en aspiración para evitar
c) Sustituir el rodete, si es necesario dirigirse a un centro de
d) Sustituir el rodete y el cuerpo de bomba
e) La bomba no es idónea
f) Invertir las conexiones eléctricas en la caja de bornes o en
el cuadro.
a) Comprobar que cuerpos sólidos no obstruyan el rodete
b) Sustituir los cojinetes
c) Fijar adecuadamente la tubería de aspiración y de impulsión
d) Utilizar unos diámetros más grandes
e) Verificar que la tensión de red sea la correcta. En los casos
eléctrica
características eléctricas indicadas en la placa
Comprobar que la protección térmica sea correctamente
seleccionada (ver datos en la placa del motor) y asegurarse
que la conexión del cuadro eléctrico antes del motor se haya
realizado correctamente (ver placa del motor)
de la bomba gire libremente. Comprobar que la selección de la
protección térmica se haya realizado correctamente (ver placa
del motor)
cuanto indicado en los puntos a) y c)
bloqueada"
autorizado
los cuerpos sólidos ajenos en el interior del rodete, si es
necesario dirigirse a un centro de asistencia autorizado
es necesario dirigirse a un centro de asistencia autorizado
válvula de regulación en la impulsión. Realizar nuevamente
las maniobras de llenado hasta expulsar todo el aire
punto 2a
la entrada de otros cuerpos sólidos
asistencia autorizado
a), b) y c) sustituir el sello mecánico, si es necesario dirigirse
a un centro de asistencia autorizado
E
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