Explicación - Jamara GERMANY Ride on BMW M6 GT3 Instrucciones

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1. Montaje de las ruedas delanteras
Presione el botón situado en el centro de la llanta y manténgalo presionado hasta que haya
empujado la rueda sobre el eje hasta el tope. Si ahora tira ligeramente de la rueda, no debe
soltarse del eje. Repita esto en el otro lado. La rueda se puede volver a desmontar presionando
en el centro de la llanta y tirando de ella.
2. Montaje de la columna de dirección
Deslice la pieza recta del eje de dirección hacia arriba a través del agujero en la carrocería.
Deslice la parte final acodado del eje de dirección a través del agujero en la placa de eje delan-
tero.
3+4. Montaje de los retrovisores
Abra la puerta y coloque los retrovisores (parte 4) en la posición deseada. Fije los retrovisores con
los tornillos correspondientes (parte 17) como se muestra en las imágenes.
5+6. Montaje del volante y de la palanca de cambios
Conecte el cable del volante al cable del agujero de la carrocería. A continuación, vuelva a conec-
tar los cables conectados en el hueco de la carrocería.
Coloque el volante (parte 3) en la barra de dirección. Apriete el volante con el tornillo del volante
(parte 15) y la tuerca del volante (parte 19). A continuación, mueva la palanca de cambios (parte
5) a la posición deseada y empújela hacia abajo para fijarla.
7. Conexión de la batería
Conecte todos los conectores como se muestra. Conecte únicamente las conexiones de enchufe
que encajen entre sí y tenga cuidado de no invertir la polaridad. Asegúrese de que el cable rojo
(más) y el cable negro (menos) estén conectados a los respectivos conectores del mismo color.
8+9. Montaje del asiento
Después de montar la alimentación eléctrica, coloque el asiento (parte 8) en el punto previsto y
fíjelo con el tornillo del asiento (parte 16).
A continuación, coloque el respaldo (parte 9) en el punto previsto y fíjelo con los tornillos previstos
(parte
16).
10+11. Montaje del parabrisas y del alerón trasero
Mueva el parabrisas (parte 2) a la posición deseada. Empuje las clavijas en las ranuras hasta que
encajen. Coloque el alerón trasero en la dirección indicada. Ahora presione hasta que el alerón
trasero esté fijo.
12. Abrir la puerta del coche
Presione el interruptor que se encuentra fuera de la puerta del vehículo y luego tire de la puerta
para abrirla.
Explicación
6.
Rueda delantera
7.
Rueda motriz
11.
Biela
13.
Eje trasero
14.
Tornillo
18.
Tuerca de bloque
21.
Engranaje
Solución de problemas
1. El vehículo no funciona
● La batería no está suficientemente cargada.
Despúes de cada uso o una vez al mes, la batería se debe cargar. No mas de 15 horas.
● El fusible térmico
El vehículo está equipado con un fusible rearme atuomático. Cuando el vehículo está sobre
cargado o se usa incorrectemente, se apaga el fusible de rearme automático
durante unos 5 - 20 segundos, antes de que se usa. El fusilbe rearmable se encuentra bajo
del asiento
Para evitar de que se apage la seguridad, proceda de la siguiente manera:
- NO sobrecargar. Peso máximo 30 kg.
- NO usar remolques o otras cosas con el vehículo.
- NO marchar en una subida.
- NO marchar en objetos fijos. El giro de ruedas podría sobrecalentar el motor.
- NO usar el vehículo cuando el tiempo es muy caliente. Piezas se pueden sobrecalentar.
- NO cambiar o adicionar a los componentes electrónico. Podría causar un cortocircuito.
● Conexion de batería o cable estan suelto
Asegúrese de que todos los cables estan conectado bien.
● Batería está estropeada
Cambiar la batería.
● Los componentes eléctricos están dañados. El agua puede corroer en el producto, mugre
suelto, grava o arena pueden atascar el interruptor.
● Motor esta estropeado
El motor se tiene que reparar o cambiar.
10
Carga del vehículo
• El vehículo debe estar apagado durante la carga.
• La ranura de carga se encuentra en la parte inferior del asiento y la protección contra sobrein
tensidades debajo del asiento.
• Conectar el cargador en el buje de carga y conectar el cargador en la toma de corriente.
• Un LED rojo se enciende en el cargador. Si esto cambia a verde, el proceso de carga
se completa.
• El tiempo de carga es de aproxi madamente entre 8 y 12 horas. No cargue la batería mas de
una vez en 24 horas.
• Cuando el vehículo funciona lento, tienes que cargar la batería.
• El cargador y la batería se calientan ligeramente durante el proceso de carga.
• La carga sólo debe ser realizada por adultos y no por niños.
• Si el coche está sobrecargado, la protección de sobreintensidad desconecta automática
mente el circuito.
• El motor cuenta con un fusible activo. En el caso de sobre tensión, este fusible corta la
corriente. En este caso, apague el vehículo y espere unos 30 segundos, el mismo fusible
vuelve a conectar la corriente.
Apercibimiento!
• Deje que el modelo después de cada uso e l tiempo suficiente para enfriarse antes de
volver a ponerlo en funcionamiento. Cuando se utiliza baterías para cambiar se tiene
que respetar una fase de enfriamiento de 15 minutos entre cada cambio de las baterías
antes de ponerlo de nuevo en funcionamiento. El sobrecalentamiento puede dañar la
electrónica o peligro de incendio puden ser la consecuencia.
• Después de cada carga es importante de: Desconectar siempre la modelo del cargador
y el cargador de la fuente de alimentación. Si después de la carga se deja conectado a
uno o otra puede causar daños a la modelo, cargador
2. La batería no se carga
● Conectores o adaptadores estan sueltos
Asegúrese de que los conectores de batería y adaptador estan conectado.
● El cargador no está enchufado bien
Asegúrese de que el cargador está enchufado en la toma de corriente y que la corriente fluye
a través de la toma de corriente.
● El cargador no funciona
El cargador está caliente durante la carga? Si no puede ser estropeado.
3. El tiempo de viaje es muy baja
● La batería no está completamente cargada Es posible que no cargas la batería
suficientemente. Después de cada uso o una vez al mes, la baterá se debe cargar.
Nunca cargar mas de 15 horas.
● La batería es vieja
La batería perderá su potencia de carga. Depende del uso y otros factores, se puedes usar la
batería uno a tres año. Cambiar la batería vieja o defectuosa por una nueva.
4. La batería está tarareando o gorgotea en la carga
● Es normal y no motivo de preocupación. Tambien se pueden encontrar suenos durante la
cargar, esto es normal.
5. El cargador se calienta durante la carga
● Esto es normal y no es motivo de preocupación.
20
Signal/
Signal/
Signal
Signal
Ladebuchse/
Ladebuchse/
Ladekabel/
Ladekabel/
Charging Socket
Charging Socket
Charging plug
Charging plug

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