Parts2o FPP1550 Guia De Inicio Rapido página 4

DÉMONTAGE DE LA POMPE
Tension dangereuse.
Risque de secousses électriques, de
brûlures, voire de mort. Avant de
commencer la réparation, débrancher la
pompe du courant électrique.
1. Couper le courant alimentant le
moteur (voir la Figure 1).
2. Avant de commencer la réparation,
ouvrir les robinets ou les conduites
d'eau afin de dissiper toute la pres-
sion dans le système.
3. Débrancher les fils du pressostat.
REMARQUE : Repérer les fils pour les
rebrancher correctement.
6 0
4 0
8 0
0 2 0
1 0
Figure 1
4. Débrancher le tube du pressostat
du raccord cannelé du corps de la
pompe; laisser la pompe se vider.
5. Déposer les quatre vis à tête hexa-
gonale (Réf. 21, Figure 11), puis
sortir le moteur, la plaque
d'étanchéité, la roue et le diffuseur
(Réf. 1, 3, 6 et 7) de la pompe sans
les séparer (voir la Figure 2).
6 0
4 0
8 0
0 2 0
1 0
Figure 2
Pour toute information sur le montage, le fonctionnement ou l'entretien:
des pompes à éjecteur en fonte
NETTOYAGE ET REMPLACEMENT
DE LA ROUE
REMARQUE : Observer tout d'abord
les instructions figurant sous la rubrique
« Démontage de la pompe ».
1. Déposer le diffuseur de la plaque
d'étanchéité (voir la Figure 3). La
roue exposée peut maintenant être
nettoyée.
Figure 3
2. Déposer le joint du diffuseur (Réf.
8A ou 8B).
3. Si on doit remplacer la roue,
desserrer les deux vis à métaux,
puis déposer le carter du moteur. Si
le moteur comporte un condensa-
teur, passer à l'opération 4. Sinon,
passer à l'opération 6.
4. LA TENSION DU
CONDENSATEUR PEUT ÊTRE
DANGEREUSE. Pour décharger le
condensateur, tenir un tournevis à
manche isolé PAR LE MANCHE,
puis mettre en court-circuit les
bornes du condensateur. Ne pas
toucher la lame métallique du
tournevis ni les bornes du conden-
sateur. En cas de doute, consulter
un électricien qualifié.
5. Dévisser la fixation du condensa-
teur, puis déposer le condensateur.
Ne pas débrancher les fils du con-
densateur côté moteur.
6. Côté moteur de l'arbre, glisser une
clé à fourche de 7/16 de pouce der-
rière le contacteur à ressort; immo-
biliser l'arbre du moteur en posant
la clé sur les méplats de l'arbre,
puis dévisser la roue en la tournant
à gauche en faisant face au trou de
la roue (Figures 4 et 5).
7. Pour la repose, procéder à l'inverse
des opérations 1. à 4.
8. Se reporter aux instructions «
Remontage de la pompe ».
1-877-PUMP-P2O
Trousse de réparation
FPP1550, FPP1560 et FPP1561
7/16 de pouce
7/16"
Figure 4
Prudence!
Carefully!
Figure 5
DÉPOSE DE L'ANCIEN JOINT
1. Suivre les instructions figurant sous
« Démontage de la pompe ».
2. Suivre les opérations 1. à 6. figurant
sous « Nettoyage et remplacement
de la roue ».
3. Déposer la moitié rotative du joint
en mettant deux tournevis sous le
rebord du joint et en le soulevant
prudemment (voir la Figure 6).
IMPORTANT: Faire bien attention de
ne pas rayer l'arbre; si l'arbre est rayé,
enlever les rayures avec une toile émeri
fine avant de poser le joint neuf. NE
PAS réduire le diamètre de l'arbre!
Figure 6
(1-877-786-7726)
L2
L2
B B
A
A
L1 L1