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Corrección de averías
1
1. Depósito del aceite de motor
2. Depósito auxiliar de aceite
4.
Después de utilizar el interruptor de
emergencia, desactive el interruptor
principal y vuelva a activarlo. De este
modo, se repone el sistema de aviso a
funcionamiento normal. El segmento
amarillo continuará apareciendo en el
indicador del nivel de aceite.
5.
Arranque el motor y regrese al puerto
más próximo para obtener más aceite.
NOTA:
Depósito auxiliar de aceite [10.5 L (11.10
US qt, 9.24 Imp.qt)]: La máxima capacidad
de aceite de reserva es de 1.5 L (1.6
US qt, 1.31 Imp qt).
Depósito auxiliar de aceite [18.0 L (19.03
US qt, 15.84 Imp.qt)]: La máxima capaci-
dad de aceite de reserva es de 2.8 L (3.0
US qt, 2.5 Imp qt).
La bomba de alimentación de aceite no
funciona si el motor está elevado más de
35. Ponga el motor en posición vertical
(no inclinado) antes de utilizar el interrup-
tor de emergencia.
81
2
ZMU01908
SMU29751
La capota superior no se
desbloquea
Si la capota superior sigue bloqueada al ac-
cionar la palanca de liberación, el cable pue-
de estar dañado o incorrectamente ajustado.
1.
Tire de la palanca de liberación de la ca-
pota para desbloquear el cierre frontal.
2
1
1. Palanca de liberación de la capota
2. Cable de apertura de la capota del costado
de estribor
3. Cable de apertura de la capota del costado
de babor
2.
Tire del cable de apertura de emergen-
cia de la capota que sale por el orificio
del lado del chivato en la bandeja motor
para liberar el cierre posterior del costa-
do de babor.
3.
Levante el costado de babor de la capo-
ta superior para tirar del cable de aper-
tura de emergencia de la capota desde
el costado de babor de la bandeja mo-
tor.
4.
Tire del cable de apertura de emergen-
cia de la capota para liberar el cierre
posterior
del
PRECAUCIÓN: Asegúrese de que se
ha reparado el problema del cierre de
la capota antes de volver a instalar la
capota superior.
3
ZMU03544
costado
de
estribor.
[SCM00391]
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