NEO TOOLS 11-730 Instrucciones De Uso página 54

Il faut systématiquement contrôler le niveau d'huile et, si besoin est, en faire le complément, et échanger l'huile usée.
Le levier du cric doit être toujours maintenu en propreté, sec, sans traces d'huile ou de graisse ce qui garantit une prise
en main sûre.
Lors du travail avec le cric, il faut être prévoyant et garder la prudence lors d'exécution de chaque opération.
tention lors du travail peut entraîner des lésions de corps graves.
bles. Il n'est pas permis travailler avec le cric dont la pompe hydraulique fonctionne mal.
La réparation du cric doit ê
d'origine, grâce à quoi, son utilisation sera toujours sûre.
Mise en garde : Le cric sert exclusivement à soulever les charges. La surface sur laquelle le cric doit être placé doit être plate,
dure et orientée horizontalement. Avant de procéder à soulever p. ex. un véhicule, les roues doivent être bloquées avec les cales
et le frein de stationnement doit ê
sur le cric. Une charge soulevée (véhicule) doit ê
lesquelles toute la charge peut reposer en sécurité. Avant de procéder à soulever, il faut s'assurer que le cric soit en bon état
ELEMENTS DU CRIC
1. Support
2. Levier de cric
3. Verrouillage de levier
4. Clapet de soutirage
5. Soupape de sécurité (présent uniquement sur certains modèles de cric)
6. Siège de levier
7. Bouchon de remplissage d'huile
8. Siège de levier de graissage de goujon (présent uniquement sur certains modèles du cric)
ATTENTION ! Il n'est pas permis de procéder aux travaux sous le véhicule appuyé sur un cric.
Il n'est pas permis de démonter le cric; cela peut mener à un fonctionnement défaillant ou à l'endommagement du cric
ce qui peut entraîner un risque de danger pour la santé ou pour la vie.
PREPARATION AU TRAVAIL
Il faut unir ensemble les deux parties du levier, placer le levier monté dans son siège de levier et protéger le levier par le
verrouillage de levier, en vissant le verrou.
MONTEE :
Fermer le clapet de soutirage, en tournant le levier à droite. Protéger le véhicule contre le déplacement. Placer le cric sous le
véhicule, à l'endroit approprié (se référer à l'information de la notice d'emploi propre d'un véhicule donné). En exécutant des
mouvements vers le haut et vers le bas, pomper avec le levier, jusqu'à ce que le véhicule soit monté à une hauteur souhaitée.
DESCENTE:
En tournant avec le levier, ouvrir le clapet de soutirage (à
MISE EN GARDE ! : TOURNER LE LEVIER DOUCEMENT ! LE VEHICULE DOIT ETRE DESCENDU DOUCEMENT ! IL N'EST PAS
PERMIS D'EFFECTUER PLUS D'UN TOUR COMPLET.
Aprè
SERVICE ET ENTRETIEN
PURGE D'AIR DU CIRCUIT HYDRAULIQUE (EVACUATION D'AIR)
être évacué du circuit hydraulique, selon le mode cité ci-après:
Ouvrir le clapet de soutirage.
Sortir (dévisser) le bouchon de son ouverture dans le cylindre du cric.
Pomper énergiquement quelques fois avec le levier, pour purger l'air.
Fermer le clapet de soutirage.
Remonter le bouchon.
Après la purge d'air, le cric doit fonctionner correctement. Si cela n'est pas le cas, la procédure de purge d'air doit être répétée,
jusqu'à
à
DOUCEMENT le levier à gauche).
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