Riempimento Olio - Apex Tool Group Cleco 400PTHFC206 Manual Del Usuario

400PTHFC206
6.5 Montaggio dell'unità impulsi
Importante! Importante!
Onde evitare un danneggiamento degli anelli ad O,
ingrassarli con grasso (no. di ordinaz. 914392) prima del
montaggio.
- Eseguire tutte le operazioni procedendo nell'ordine inverso (disegno
dei pezzi di ricambio no. 7).
- Assicurarsi della corretta posizione di montaggio delle due palette
di controllo <71> e <72> (istruzioni di montaggio no. 8, figg. 6 - 15).
- Per facilitare il montaggio, utilizzare l'attrezzo <D>.
- Con l'attrezzo <C>, avvitare la ghiera filettata <56> all'interno del
cilindro idraulico fino all'appoggio.
- Allentare la ghiera filettata di 360° +90° e fare il riempimento con
l'olio procedendo sec. punto 6.6.

6.6 Riempimento olio

1. Riempire l'unità impulsi a mezzo della siringa <B> con olio di tipo
ESSO UNIVIS J26.
2. Collegare l'unità impulsi al giunto ad azione rapida per mezzo
dell'adattatore <A2>.
3. Chiudere l'organo di chiusura.
4. Fare il collegamento con una pressione di alimentazione di circa
5 bar.
5. Aprire lentamente e completamente l'organo di chiusura fino a che
il manometro indichi una depressione di circa 1mbar (-1 bar).
6. Aspettare circa 2 minuti fino a che il numero di bolle a vuoto si sia
sensibilmente ridotto.
7. Chiudere lentamente l'organo di chiusuraIl manometro indica di
nuovo la pressione atmosferica, l'olio mancante viene spinto
nell'unità impulsi.
8. Se necessario, ripetere le operazioni da 5. a 7. fino a che la
formazione di bolle sia quasi cessata.
Dispositivo di riempimento olio <A>
Silenziatore
Ultra-Vac
Olio: ESSO-UNIVIS J26
No. di ordinaz. 925715
Contenuto del contenitore circa 150ml
Temperatura 20°±5°C
Organo di chiusura
Presa d'aria 4,5 - 5,5 bar
16
- Disinnestare l'unità impulsi, fare uscire l'adattatore ruotandolo e
rabboccare alcune gocce di olio con la siringa <B>.
- Serrare bene la vite di fermo completa <88> (5+1 Nm).
Importante! Importante!
Ciò facendo, la ghiera <56> non deve ruotare!
- Ritirare la spina <63> e riempire la camera di disinnesto dietro la
spina utilizzando la siringa <B> e senza generare bollicine.
- Rimontare la spina <63>.
- Serrare la ghiera <56> alla coppia richiesta uguale a 400+50 Nm
(istruzioni di montaggio no. 8, fig. 16).
- Montare il cuscinetto a sfere <90> nel corpo <92>. Inserire l'anello
ad O <91>.
- Innestare l'unità impulsi sul modulo motore.
- Montare la rondella <89> sul cilindro idraulico <86>.
- Avvitare il corpo <92> sul corpo pistola <1> e serrare bene
utilizzando una chiave a fascetta.
Nota: Piccole bolle all'interno dello strato di inumidamento tra
olio e materiale visibili alla presenza di una forte
depressione non sono un segno di mancanza di tenuta
dell'unità ad impulsi. Il risultato di riempimento non ne
viene condizionato in modo negativo.
6.7 Fare il rabbocco
- Regolare la vite di regolazione <81> sul valore minimo.
- Togliere la vite di fermo completa <88>.
- Con l'attrezzo <C>, allentare la ghiera <56> svitandola di 360° +90°.
- Fare il riempimento con olio procedendo sec. punto 6.6.
Albero di uscita <73>
Unità impulsi <55>
P1790E 06/04
Manometro di depressione
Unità di riempimento <A1>
Giunto ad azione rapida
Elemento di collegamento<A2>
(compreso nel dispositivo di
riempimento olio <A>)
Vite di fermo <88>
Allentare la ghiera <56>
ruotandola di 360° +90°
Spina <63>