2.1 Situación
2.1.1 Ruido Acústico
El ruido acústico está siempre presente e interfiere en la operación del
transductor. El ruido de fondo procedente de fuentes como las olas, el
pescado y otros barcos no puede ser controlado. Sin embargo, el efecto
del ruido generado por las hélices del barco, otras sondas y maquinaria
diversa, puede ser minimizado seleccionando cuidadosamente la situa-
ción del transductor. Cuanto menor sea el nivel de ruido más alta puede
ser la ganancia de la sonda.
Al seleccionar la situación del transductor tener en cuenta lo siguiente:
• Situarlo en una zona donde el flujo de agua no sea turbulento.
• El transductor debe estar siempre sumergido.
• Situarlo donde el ángulo de arrufo sea mínimo.
• Situarlo en una zona donde, dentro del barco, haya altura suficiente
para el soporte y para montar y extraer el transductor.
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Atención: No montar el transductor:
• Cerca de entradas o salidas de agua.
• Detras de tracas o irregularidades del casco.
• Detras de zonas de pintura erosionada (signo de turbulencia).
2.1.2 Tipos de Barco
Barco a motor: Situar el transductor a 1/3 de la línea de flotación desde
la proa, entre 150 y 300 mm de la línea central al lado del barco en el que
la hélice se gira hacia abajo.
Barco a motor con casco de planeo: Situar el transductor a popa para
asegurar que esté siempre sumergido, en la línea central o cerca de la
misma al lado en el que la hélice gira hacia abajo.
Con motor fuera borda: Situar el transductor justo delante del motor.
Con motor intra borda: Situarlo delante de la hélice (s) y del eje (s).
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2 Instalación
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