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4. Mida la separación entre electrodos con una galga. Corrija si es necesario
doblando con cuidado el electrodo lateral.
El espacio debe ser de: 0.6 – 0.7 mm
LADO DEL
ELECTRODO
ARANDELA
5. Compruebe que la arandela de las bujías esté en buenas condiciones y enrosque
la bujía con la mano para evitar trasroscarla.
6. Después de que la bujía se asiente, apriete con una llave de bujía para comprimir
la arandela.
NOTA:
Si se instala una bujia nueva, apriete 1/2 vuelta después de haberse asentado la
bujía para comprimir la arandela. Si vuelve a instalar una bujía usada, apriete 1/8-
1/4 de vuelta después de haberse asentado la bujía para comprimir la arandela.
PRECAUCIÓN:
La bujía debe estar firmemente aprietada. Un bujía mal apretada puede
calentarse mucho y dañar el motor.
7. Ponga el capuchón de la bujía.
8. Instale la tapa superior, y apriete el tornillo de 5 mm hexagonal con una llave
hexagonal de forma segura.
50
0.6 - 0.7 mm
AISLADOR
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