El acoplamiento y desacoplamiento se realiza introduciendo el perno de acoplamiento (5) en el agujero, o
sacándolo del agujero de la boca de enganche (2). El perno de acoplamiento debe estar asegurado ante
extracciones o pérdidas involuntarias. Esto ocurre por el sistema de seguridad con pasador elástico (4).
No lo desacople nunca si el remolque está sometido a presión o tracción.
Los anillos de remolque de la lanza deben coincidir en todo momento con el embudo de la mordaza (2) al
dar marcha atrás al vehículo tractor. No cumplir esta premisa puede dañar la mordaza, el anillo de remolque
y el sistema mecánico del enganche.
4.2.2 Ajuste de la altura (consulte también el apartado de montaje):
Ambos pernos de bloqueo (8) se introducen por completo en la pieza interior (1) mediante un acciona-
miento del asa (9) hacia arriba (pérdida del enclavamiento) y a la derecha. En esta posición, el enganche se
desplaza a los rieles de guía de la boca en dirección vertical. El enclavamiento en la posición correspondien-
te se realiza automáticamente después de soltar el asa (9).
Tras el ajuste, se debe observar que los pernos de bloqueo se encajen automáticamente en los agujeros
de los rieles de guía y que el pasador guía (3) del asa (9) se encaje en la ranura. ¡Solo en ese momento se
habrá conseguido un cierre adecuado!
¡El enganche del remolque solo se puede utilizar en estado de desbloqueo!
5. MANTENIMIENTO
(consulte la ilustración 1)
5.1 Cuidado
• El cojinete de la boca de enganche se debe lubricar mediante la boquilla de engrase en la junta
giratoria (6). Esta operación se debe llevar a cabo 2 veces al año. Si el uso es más intenso, se deberá
hacer con mayor frecuencia.
• Se debe evitar limpiar con detergentes a alta presión. En caso de que aún así se haga, será necesario
volver a engrasar el enganche.
• El enganche debe estar limpio y exento de corrosión en todo momento para poder garantizar un funci
onamiento impecable. Todas las piezas del enganche en movimiento se deben lubricar regularmente (en
función de la vida útil) y se debe comprobar que funcionan con suavidad.
5.2 Comprobación
1. Cojinete de la boca de enganche (6):
El mayor desgaste admisible de la junta giratoria es de 2 mm. Si el juego axial es más amplio, se deberá
cambiar el enganche. El tornillo de ajuste, que se encuentra debajo del cojinete, sirve, entre otras funcio
nes, para ajustar el par de giro máx. Si no hay movilidad cuando se supera el giro de cierre (100 -
150 Nm), se deberá reparar el enganche. Este aspecto se debe comprobar regularmente.
2. Perno de acoplamiento (5):
Mida el diámetro del perno de acoplamiento cuando esté limpio. Dimensión nominal: 31,5 mm; límite
de desgaste: 29,5 mm. Si no se alcanzan las dimensiones límites, se deberá cambiar el perno de
acoplamiento.
3. Boca de enganche (2): Agujero de montaje del perno de acoplamiento en la boca de enganche: Dimensión
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