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Información del producto
A ADVERTENCIA
El fueraborda no debe exceder la potencia
máxima indicada en la placa de capacidad de
la embarcación. Ese exceso de capacidad
podría causar una pérdida de control. Pónga-
se en contacto con el Concesionario o con el
fabricante de la embarcación si ésta carece de
una placa de capacidad.
Las embarcaciones diseñadas para fuerabor-
das con dirección controlada a distancia pue-
den verse sobrecargadas por un fueraborda
con caña de timón de potencia máxima. Con-
sulte con el Concesionario o con el fabricante
de la embarcación si tiene dudas en cuanto a
la idoneidad de la embarcación.
Un fueraborda que no corresponda con la
altura del soporte del espejo de popa de la
embarcación puede causar inestabilidad y
una pérdida de control. Consulte ALTURA
DEL SOPORTE DEL ESPEJO DE POPA.
Evite el movimiento lateral y la posible pérdi-
da del fueraborda usando los tornillos y acce-
sorios de montaje suministrados, u otros de
tamaño, resistencia y calidad adecuados.
Consulte INSTALACIÓN DEL FUERABORDA
en la página 65.
Una superficie de montaje dañada o dema-
siado delgada para sostener el fueraborda
puede fallar durante la navegación y causar
una pérdida de control. Asegúrese de que la
estructura del soporte del espejo de popa o el
soporte de montaje de la embarcación esté en
buenas condiciones y que tenga un espesor
de entre 41 y 70 mm.
Use una grúa apropiada para izar
AVISO
el motor. Consulte ESPECIFICA-
CIONES en la página 70 para conocer el peso
del motor.
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INSTALACIÓN
ALTURA DEL SOPORTE DEL ESPEJO
DE POPA
Asegúrese de que la altura del espejo de popa se
ajusta a la longitud del fueraborda que se va a ins-
talar.
• Si la altura del espejo de popa se sitúa entre
48,3 y 53,3 cm, el fueraborda deberá tener un eje
de 50,8 cm.
• La longitud del eje del fueraborda que se instale
debe acercarse a la altura del espejo de popa de
la embarcación.
• Consulte ESPECIFICACIONES en la página 70
para conocer la altura del espejo de popa.
Para determinar la altura del espejo de popa, mída-
lo desde su extremo superior siguiendo la línea
central.
1. Línea central
2. Placa antiventilación
3. Altura del soporte del espejo de popa
El rendimiento de la embarcación depende de la al-
tura de montaje del fueraborda.
Por lo general, la placa antiventilación de la caja de
engranajes debe quedar alineada con la parte infe-
rior del casco. Los cascos en V convencionales
suelen ofrecer un buen rendimiento cuando la pla-
ca antiventilación se sitúa aproximadamente
25 mm por encima de la parte inferior del casco.
La placa antiventilación NO debería sobresalir más
de 5 cm POR DEBAJO de la parte inferior del cas-
co.
Pruebe el rendimiento del fueraborda y de la em-
barcación con diferentes alturas hasta conseguir
las mejores prestaciones.
IMPORTANTE: Asegúrese de que la presión del
agua en el fueraborda no se ve afectada negativa-
mente por la altura de montaje de éste.
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