H-2394, H-2395, H-2396
π
H-2397, H-5512, H-6423
H-7932
RALENTISSEUR EN CAOUTCHOUC
MÉTHODE AVEC PIQUETS EN ACIER
(ASPHALTE H-2396)
POUR L'INSTALLATION PERMANENTE DU
RALENTISSEUR
Recommandé pour bien fixer les ralentisseurs en
caoutchouc sur des surfaces asphaltées.
Requis :
• Ralentisseur en caoutchouc.
• Un piquet en acier plaqué de 1,3 x 36 cm (1/2 x 14 po)
pour chaque trou du ralentisseur.
• Gants et lunettes de sécurité
• Cônes de signalisation, barils ou barrières pour
sécuriser le site.
• Maillet.
• Perceuse électrique robuste.
• Mèche à maçonnerie de 1/2 po.
• Masse pour enfoncer les piquets.
Piquet
1. Placez le ralentisseur dans sa position d'installation.
En utilisant ses trous prépercés comme guides,
marquez l'emplacement de chaque trou sur la
surface asphaltée.
2. Retirez le ralentisseur. En utilisant un marteau
perforateur haute vitesse et une mèche à
maçonnerie de 1/2 po, percez un avant-trou à
chaque emplacement marqué à une profondeur
de 7,6 à 10,2 cm (3 à 4 po) dans la surface.
3. Assurez-vous que la surface est complètement
propre et sèche. Replacez le ralentisseur dans sa
position d'installation. Enfoncez chaque piquet en
acier plaqué de 1,3 cm (1/2 po) dans le ralentisseur
et dans le trou percé jusqu'à ce que le piquet
soit serré contre la surface du trou prépercé du
ralentisseur.
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uline.ca
INSTALLATION
MISE EN GARDE! N'enfoncez pas les piquets plus
loin que « serré ». Si le piquet est trop enfoncé,
il peut endommager le ralentisseur.
MÉTHODE AVEC TIRE-FONDS
(BÉTON H-2397)
POUR UNE INSTALLATION TEMPORAIRE OU SI LE
RETRAIT DU RALENTISSEUR EST NÉCESSAIRE.
Recommandé pour bien fixer les ralentisseurs en
caoutchouc sur des surfaces en béton.
Requis :
• Ralentisseur en caoutchouc.
• Un tire-fond de 1/2 po, un ancrage et une rondelle
pour chaque
• trou du ralentisseur.
• Gants et lunettes de sécurité
• Cônes de signalisation, barils ou barrières pour
sécuriser le site.
• Maillet.
• Perceuse électrique robuste.
• Mèche à maçonnerie de 1/2 po.
• Une deuxième mèche à maçonnerie de 3/4 po est
requise pour les ancrages.
• Clé à chocs ou cliquet lourd.
1. Placez le ralentisseur dans sa position d'installation
et, en utilisant ses trous prépercés comme guides,
marquez l'emplacement de chaque trou sur la
surface en béton.
2. Retirez le ralentisseur. En utilisant un marteau
perforateur haute vitesse et une mèche à
maçonnerie de 1/2 po, percez un avant-trou à
chaque emplacement marqué à une profondeur
de 7,6 à 10,2 cm (3 à 4 po) dans la surface.
Tire-fond
Rondelle
Ancrage
0421 IH-2396