2
3
1 ÖVRE STYRE 2 MANÖVERREGLAGE
S
3 STARTHANDTAG
1 ØVRE STYRE 2 MANØVRERINGSKONTROLL
N
3 STARTHÅNDTAK
1 STYRETS OVERDEL 2
DK
BETJENINGSHÅNDTAG 3 STARTHÅNDTAG
1 YLEMPI OHJAIN 2 KÄYTTÖSÄÄDIN
SF
3 KÄYNNISTYSKAHVA
S
START OCH STOPP
Placera klipparen på plant underlag. Obs. ej på singel, grus eller liknande.Fyll
tanken med ren bensin, ej oljeblandad. Blyfri och blyhaltig bensin kan
användas. Fyll inte på bensin medan motorn är igång.
•
Sått gasreglaget i position "MAX".
•
Vid start av kall motor ska du trycka på flödaren tre (3) gånger före start.
Tryck kraftigt. Detta steg behöver vanligen inte utföras när du startar
en motor som redan varit i gång några minuter.
•
Håll manöverreglaget mot styret och dra hastigt i starthandtaget.
Släpp tillbaka startsnöret sakta.
•
Stanna motorn genom att släppa manöverreglaget.
OBS: I kylig väderlek kan dessa flödningssteg behöva upprepas. I varm
väderlek kan alltför mycket användning av flödaren leda till att motorn flödar
och inte startar. Om detta inträffar ska du vänta några minuter innan du
försöker starta på nytt och INTE upprepa flödningsstegen.
START OG STOPP
N
Plasser klipperen på plant underlag. Obs. ikke på singel, grus el. lign. Fyll
tanken med ren bensin, ikke oljeblandad. Både blyfrioch blyholdig bensin
kan benyttes. Fyll ikke bensin mens motoren går.
•
Sett gassreg. i "MAX" posisjon.
•
For å kunne starte en kald motor, må hjelpepedalen trykkes tre (3)
ganger før du prøver. Trykk hardt. Dette skrittet er vanligvis ikke
nødvendig når du skal starte en motor som allerede har vært i gang i
noen få minutter.
•
Hold manøvreringskontrollen mot styret og dra raskt i starthåndtaket.
Slipp startsnøret sakte tilbake.
•
Stans motoren ved å slippe manøvreringskontrollen.
MERK: I kaldt vær kan det være nødvendig å gjenta de tidligere nevnte
skritt. Hvis du gir for meget gass i varmt vær, kan dette resultere i at motoren
blir overfyllt. Hvis dette skjer, bør du vente noen minutter før du prøver å
starte motoren igjen.
START OG STOP
DK
Placér klipperen på et jævnt underlag, (ikke grus, rald og lign.) Fyld tanken
med ren benzin, ikke olieblandet. Både blyfri og blyholdig benzin kan
anvendes. Fyld ikke benzin på mens motoren går.
•
Stil gasreguleringen i position "MAX".
•
En kold motor startes, ved at trykke på tipperen tre (3) gange inden De
1
forsøger at starte motoren. Tryk hårdt. Det er normalt ikke nødvendigt
at tippe, når De starter en motor, som allerede har været startet i et par
minutter.
•
Hold betjeningshåndtaget ind mod styret og træk hurtigt i starthåndtaget.
Lad startsnoren gå langsomt tilbage.
•
Stands motoren ved at give slip på betjeningshåndtaget.
BEMÆRK: I koldt vejr kan det være nødvendigt at gentage tipningen. I
varmt vejr kan overtipning forårsage overfyldning og motoren vil ikke starte.
Såfremt De overfylder motoren, bør De vente et par minutter, inden De
forsøger at starte og BØR IKKE gentage tipningen.
KÄYNNISTYS JA PYSÄYTYS
SF
Asettakaa leikkuri tasaiselle alustalle. Huom: ei sepelille tai soralle jne.
Täyttäkää tankki puhtaalla bensiinillä, ei öljysekoitteisella. Sekä lyijytöntä
että lyijypitoista bensiiniä, voidan käyttää. Älkää täyttäko bensiiniä
moottorin ollessa käynnissä.
•
Asettakaa kaasunsåådin asentoon "MAX".
•
Painakaa käyttösäädin ohjainta vastaan ja vetäkää nopeasti
käynnistyskahvasta. Päästäkää käynnistysnaru hitaasti takaisin.
•
Sammuttakaa moottori irroittamalla ote käyttösäätimestä.
•
Kylmää moottoria käynnistäessä on painettava ryypytintä kolme kertaa
enne käynnistystä. Jos moottori on jo käynyt muutaman minuutin, ei
tätä vaihetta yleensä tarvita.
HUOMAA: Kylmällä säällä ryypytys täytyy ehkä suorittaa uudelleen.
Lämpimällä säällä liika ryypytys taas saattaa kastella tulpat, jolloin moottori
ei käynnisty. Jos moottori saa liikaa polttoainetta, on odotettava muutama
hetki ennen uutta yritystä. Moottoria El SAA ryypyttää enempää.
16