Levo Fsr; Montaje De Las Articulaciones Del Cuadro; Reglaje Del Autosag - Specialized Bicycle Components LEVO Serie Guía De Instrucciones

MONTAJE DE LAS ARTICULACIONES DEL CUADRO

Recomendamos seguir estrictamente unos pasos para ensamblar las articulaciones de la
suspensión FSR en el triángulo trasero (fig 1). Apretar los pivotes superior e inferior de los tirantes
debe ser el último paso antes de colocar el amortiguador. Así es fácil que las arandelas queden
bien colocadas y todo alineado.
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A. Pivote principal
B. Cuadro @ S-Link
C. S-Link @ pivote de los tirantes
D. Anclaje inferior del amortiguador @ extensión del amortiguador
E. Pivote de extensión del amortiguador
F. Orificio superior del amortiguador
Las Levo FSR incorporan la tecnología AUTOSAG, algo que simplifica el reglaje y ajuste de la presión del amortiguador. El
sistema AUTOSAG determina automáticamente la presión adecuada para cada ciclista, haciendo innecesario consultar
una tabla de presiones en la que viene la adecuada para cada peso del ciclista. De todas maneras el amortiguador requiere
además de reglajes de compresión y rebote dependiendo del tipo de terreno y del peso del ciclista. Una vez regulada la
presión de aire, hay que ir al reglaje de compresión
La presión de aire, la compresión y el ajuste del rebote tienen un punto de partida recomendable.
Pero luego debe hacerse un ajuste concreto según el peso del ciclista y el tipo de uso habitual.
Además del sistema automático AUTOSAG, el ajuste de presión de aire puede hacerse manualmente.
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9. LEVO FSR

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D
B
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REGLAJE DEL AUTOSAG

(página
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16) y de rebote (página 16).
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