GUIA RÁPIDA
DE CAUSAS DE AVERIA
SINTOMAS
CAUSAS PROBABLES
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La bomba no enciende
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No hay flujo de agua La bomba hace
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mucha o poca fuerza
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El flujo es demasiado abundante o esca-
so con la fuerza correcta
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bomba.
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El eje automatico funciona correcta-
cable a tierra esta gastado o dañado.
mente pero el manual no.
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Enciende demasiado rapido
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El relay esta funcionando correcta-
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mente pero se acciona cuado entra en
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contacto
La bomba funciona correctamente
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pero el voltimetro no indica voltaje y la
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lampara indicadora no enciende
No hay corriente o hay una fase ausente.
El cable es muy largo y fino.
Los contactos se rompieron o el relay de temperatura se accionó.
El cable de corriente se desconecto del cable EM.
La parte electrica se rompio.
Hay algún residuo en el propulsor de la bomba.
Reversa
Menor levantamiento que el indicado.
La entrada esta bloqueada.
La tuberia esta bloqueada o rota.
El propulsor esta gastado.
El conjunto de rodamientos esta flojo o roto.
La valvula de retención esta obstruida.
Flujo abundante pero no hay suficiente agua.
La bomba no esta con la profundidad necesaria. No hay suficiente agua.
El nivel de agua es muy bajo como para alcanzar la entrada de la
El electrodo automatico del nivel de agua esta gastado o dañado. El
El electrodo automatico esta roto.
El electrodo del pozo esta dañado o suelto.
La distancia entre los electrodos del nivel de agua es poca.
Los electrodos de nivel de agua estan instalados al reves.
Ausencia de una fase.
El cable EM esta dañado o cortado.
El cable del voltimetro esta dañado o cortado.
El cable de la lampara indicadora esta dañado o cortado.
Manual de Usuario
Capítulo II
ACCIONES CORRECTIVAS
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Revise la conexion para encontrar la causa.
•
Utilizar un cable mas grueso de alto voltaje.
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Reemplazar los contactos.
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Revisar la conexion y reconectar.
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Arreglar la parte electrica o cambiarla.
•
Limpiar.
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Cambiar la energia o invertir los cables(monofasico)
•
Ajustar el levantamiento.
•
Remover las obstrucciones.
•
Remover las obstrucciones. Arreglar la tuberia.
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Cambie el propulsor.
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Cambie el conjunto de rodamientos.
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Cambie la valvula de retorno.
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Cambie la bomba al flujo correcto.
•
Sumergir la bomba lo necesario.
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Limitar o reajustar la profundidad de la bomba.
•
Revisar el electrodo, el cable y cambiarlos.
•
Revisar o cambiar la caja de control.
•
Revisar y reparar.
•
Alargar la distancia.
•
Reajustar el cable del electrodo.
•
Revisar y reparar.
•
Revisar y reparar el cable.
•
Revisar y ajustar la union de cables o cambiar el voltimetro.
•
Revisar y arreglar o cambiar.
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