2.
Les fuites d'acétylène et d'oxygène sont extrêmement dangereuses. Elles peuvent causer incendies et
explosions infligeant des BLESSURES SÉRIEUSES et même LA MORT. Coupez l'alimentation en gaz lorsqu'il n'est pas
utilisé.
•
La pression du régulateur d'acétylène ne doit jamais dépasser 15 PSI lors des travaux.
•
En tout temps, utiliser les clapets anti retour sur le régulateur et le chalumeau. Ceci réduit grandement la possibilité de mélange
des gaz dans le régulateur ou le tuyau.
•
Ne jamais diriger la flamme du gaz près du boyau, du dévidoir ou de la bonbonne.
•
Utiliser des régulateurs pour oxygène et acétylène. Raccorder les tuyaux d'entrée d'oxygène et d'acétylène conformément aux
directives de sécurité du fabricant. Vérifier que la pression entrante ne dépasse jamais le maximum d'utilisation de 200 PSI.
Installer le dévidoir dans un endroit bien aéré.
•
Vérifier la présence de fuites régulièrement. Si une fuite est détectée, interrompre immédiatement le système et effectuer une
vidange. L'équipement doit être remplacé ou réparé par un technicien approuvé.
•
Pour installer ou remplacer les joints toriques d'étanchéité, utilisez uniquement le silicone comme lubrifiant. Ne laissez aucune
trace de graisse ou d'huile sur les raccords de boyau. Ces substances sont volatiles et peuvent facilement s'enflammer en
présence d'oxygène.
•
Fixer solidement les cylindres à un véhicule, un mur ou un poteau, pour les empêcher de tomber. Tous les cylindres doivent
être entreposés debout. Ne jamais frapper ou échapper un cylindre. Ne jamais utiliser des cylindres bossés. Les capuchons de
cylindres doivent toujours être utilisés pour le déplacement et l'entreposage.
3. Évitez d'être surexposé aux vapeurs et aux gaz. Le travail doit être effectué dans un endroit bien aéré, et les vapeurs ne doivent
pas être inspirées. Les systèmes de ventilation mécanique améliorent la qualité de l'air des espaces de travail. Utilisez toujours
un respirateur approuvé.
4. Lorsque vous travaillez avec des cylindres, placez vous sur le côté du cylindre et ouvrez/fermez rapidement la soupape pour
permettre au gaz de s'échapper et éliminer toutes matières étrangères. Si de l'huile ou de la graisse est détectée, arrêtez l'utilisation
et entrez immédiatement en contact avec votre fournisseur.
5. En raccordant les régulateurs VERTS d'oxygène (non compris) ou ROUGES pour l'acétylène (non compris) au cylindre
d'acétylène, assurez-vous de les serrer dans la bonne direction (normalement dans le sens horaire pour l'oxygène et antihoraire
pour l'acétylène).
FONCTIONNEMENT DU DÉVIDOIR
1. Tirez lentement sur le tuyau (47). Un déclic se fait entendre.
2. Pour verrouiller le tuyau en place, faites produire au moins deux déclics, puis doucement laisser rembobiner d'un déclic.
3. Pour déverrouiller le tuyau, tirez jusqu'à ce que le son de déclic arrête, puis laissez le tuyau se rembobiner dans le dévidoir.
NE JAMAIS effectuer un rembobinage lorsque les gaz ou le chalumeau sont activés.
NE JAMAIS laisser le tuyau se rembobiner rapidement ou sans en contrôler la vitesse.
NE JAMAIS lâcher l'extrémité du tuyau pendant le rembobinage.
ENTRETIEN
Toujours FERMER et déconnecter la bonbonne de gaz et les régulateurs, et vider tous les gaz du système,
avant le début des tâches d'entretien.
Note: Le port des lunettes protectrices est toujours essentiel pendant l'entretien. Il faut également prendre soin de vérifier que le
dévidoir de tuyau est déconnecté de la bonbonne d'acétylène et/ou d'oxygène.
AJUSTEMENT DE LA TENSION DU RESSORT
1. Déroulez 6 pieds de boyau (47) et laissez le caisson se verrouiller (27, 28).
2. Retirez les blocs butoirs (48) en dévissant les vis (49) et les écrous (50).
3. Rembobinez le boyau par la plaque de support (2).
4. Pour augmenter la tension du boyau, enroulez le tuyau une fois autour du caisson (27, 28).
5. Réintroduisez le boyau par la plaque de support (2) puis réinstallez les blocs butoirs (48) en remplaçant les vis (49) et les écrous
(50).
6. Vérifiez la tension en tirant et relâchant le boyau.
7. Si nécessaire, repositionnez les blocs butoirs (48) en retirant les vis (49) et les écrous (50), modifiez leur position, puis replacez
les vis (49) et les écrous (50).
REMPLACEMENT DU BOYAU
Les boyaux de rechange doivent toujours être conçus pour la soudure à l'oxygène et à l'acétylène.
1. Retirez la plaque de support (2) en enlevant les boulons (12).
2. Tirez le boyau (47) hors de sa position verrouillée finale. Prenez soin de vérifier s'il est bien stable et qu'il ne tourne pas.
3. Retirez le crampon de serrage (51) qui fixe le boyau au caisson (28). Détachez le boyau de l'orifice de sortie. Retirer les deux
ressorts de protection du boyau (46).
4. Détachez le vieux boyau et enlever les blocs butoirs (48) comme qu'indiqué plus haut.