Toujours porter des LUNETTES
DE PROTECTION lors de
l'installation de l'attelage.
Trou d'accès
j k
l
m
1. Retirer le panneau de soubassement – À l'aide d'une douille M10, retirer trois (3) écrous en plastique dans le bord avant du panneau de
soubassement et à l'aide d'un tournevis T25, retirer quatre (4) vis dans le bord arrière de ce panneau. Remettre ces pièces au propriétaire.
2. Retirer le calfeutrage excédentaire – À l'aide d'un couteau ou d'un grattoir, retirer le calfeutrage excédentaire ou la couche antirouille du cadre du
véhicule dans la zone d'installation de l'attelage. S'assurer que les écrous soudés M12 sont exempts de rouille et de particules.
3. Acheminer les boulons – À l'aide de la méthode avec fil de tirage de la figure 2, acheminer les boulons de carrosserie 1/2 po et les espaceurs dans
le cadre du véhicule; puis les faire passer par les trous de fixation les plus à l'arrière et laisser les fils de tirage attachés. Il se peut que l'installateur
doive agrandir le trou d'accès et le trou de fixation du cadre pour faire passer le boulon 1/2 po.
4. Installer l'attelage – Soulever l'attelage en position en alignant les fentes de l'attelage sur les trous de fixation du cadre du véhicule. Installer
lâchement les boulons M12 et les rondelles coniques fournis (côté dentée vers l'attelage). Installer lâchement les rondelles coniques fournies (côté
denté vers l'attelage) et les écrous sur les boulons de carrosserie et les espaceurs installés plus tôt. Il peut être nécessaire de couper le carénage du
véhicule dans la zone du support d'attelage.
5. Serrer la visserie - Serrer toute la visserie 1/2 po GR8 au couple de 110 pi-lb (149 N m) et toute la visserie M12 au couple de 68 pi-lb (92 N M).
Un couple de serrage approprié est nécessaire pour maintenir l'attelage fixé au véhicule lors du remorquage.
Nota : Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toutes les fixations et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin
de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le
véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New
York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2021 Horizon Global™ Corp. - Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE : 76517, 84517, CQT76517
écrou à souder
Visserie
similaire des
deux côtés
Figure 1
Longeron
Trou d'accès
l
⑤
Feuille 8 de 15
Visserie : 76517F
①
Qté (2)
Boulon de carrosserie
½"-13 x 1.75 GR8
②
Qté (2)
Espaceur
.250 x 1.0 x 2.0
Qté (4)
Rondelle conique
l
1/2 po
Qté (2)
Écrou hexagonal
m
½-13 GR2H
Qté (2)
Boulon
n
M12 X 1.5 X 40mm CL10.9
Qté (2)
Fil de tirage
o
½-13
⑥
Rondelle conique
Dents orientées
contre l'attelage
76517NP
8-18-21
Rev. B