Publicidad
1.
2. Do nosníku vsuňte pravý a levý bok přichyťte 4 šrouby M10x40 (10.9)přeš velkoplošné podložky. Nedotahujte!
3. K zadnímu čelu namontujte hlavní nosník tažného zařízení ke stávajícím šroubům (použijte matice z vozidla). Verze CNG: namontujte držáky „výfuku"
4. Hlavní nosník spojte s boky tažného zařízení 4 šrouby M12x30 (10.9.). Poté vyrovnejte a dotáhněte dle utahovacích momentů.
5. Do nárazníku namontujte dle obrázku 2 držáčky stávajícími šrouby.
Poté nárazník namontujete zpět na vozidlo a od spodu spojte 2 matkami M8 s velkoplošnými podložkami. Vše dotáhněte.
1. Odmontujte zadný nárazník aj s jeho výstuhou. (Táto nebude už potrebná). Verzia CNG: Uvoľnite zadné držiaky výfuku.
2. Do nosníka vsuňte pravý a ľavý bok, prichyťte 4 skrutkami M10×40 (10.9) cez veľkoplošné podložky. Nedoťahujte!
3. K zadnému čelu namontujte hlavný nosník ťažného zariadenia k existujúcim skrutkám (použite matice z vozidla). Verzia CNG: namontujte držiaky „výfuku"
4. Hlavný nosník spojte s bokmi ťažného zariadenia 4 skrutkami M12×30 (10.9.). Potom vyrovnajte a dotiahnite podľa uťahovacích momentov.
5. Do nárazníka namontujte podľa obrázka 2 držiačiky existujúcimi skrutkami. Potom nárazník namontujete späť na vozidlo a odspodku spojte
2 maticami M8 s veľkoplošnými podložkami. Všetko dotiahnite.
1. Heckstoßstange mit ihrer Strebe demontieren (die letztgenannte wird nicht mehr nötig sein). Ausführung CNG: Hintere Auspu halter lösen.
2. Rechte und linke Seite in den Träger einschieben und mit 4 Schrauben M10x40 (10.9) mittels gr
3. Hauptträger der Zugeinrichtung zur hinter
Ausführung CNG: "Auspu halter" montieren
4. Hauptträger mit den Seiten der Zugeinrichtung mittels 4 Schrauben M12x30 (10.9) verbinden. Anschließend alles ausrichten und mit den entsprechenden
Anzugsmomenten festziehen.
5. In die Stoßstange zwei kleinen Halter mit bestehenden Schrauben montieren, s. Abbildung. Dann die Stoßstange wieder auf das Fahrzeug
montieren und mittels zwei Muttern M8 mit
1. Demontujemy tylny zderzak razem z jego wzmocnieniem. (Wzmocnienie nie będzie już potrzebne). Wersja CNG: Odkręcamy tylne mocowanie układu wydechowego.
2. Do belki wsuwamy prawy i lewy bok i przymocowujemy je 4 śrubami M10x40 (10.9) z zastosowaniem podkładek wielkopowierzchniowych. Mocno nie dokręcamy!
3. Do czoła tylnego zderzaka przymocowujemy do istniejących śrub główną belkę haka holowniczego (wykorzystujemy nakrętki z pojazdu). Wersja CNG: z powrotem
montujemy uchwyty „układu wydechowego"
4. Belkę główną łączymy z bokami haka holowniczego za pomocą 4 śrub M12x30 (10.9.). Potem poziomujemy ją i dokręcamy z zalecanymi momentami dokręcania.
5. Do zderzaka przymocowujemy zgodnie z rysunkiem 2 uchwyty za pomocą istniejących śrub. Potem zderzak przymocowujemy z powrotem do pojazdu i od spodu
przykręcamy 2 nakrętkami M8 z podkładkami wielkopowierzchniowymi. Wszystko mocno dokręcamy.
Volkswagen CADDY
2WD + 4x4
, zu den bestehenden Schrauben montieren (Mutter des Fahrzeugs verwenden).
03/2004 ->
03/2018 ->
cheiben befestigen. Nicht festziehen!
Publicidad
